이는 다음을 포함한 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 변속기 오일 부족: 필요한 경우 변속기 오일을 점검하고 보충하십시오. 유체 부족이 일반적인 원인입니다.
* 변속기 오일 오염: 더럽거나 탄 변속기 오일은 변속 문제를 일으킬 수 있습니다. 유체 및 필터 교체가 필요할 수 있습니다.
* 마모된 클러치 팩: 1단 클러치 팩이 마모되거나 손상될 수 있습니다. 이를 위해서는 변속기 수리 또는 재구축이 필요합니다.
* 변속기 밸브 본체 문제: 밸브 본체는 클러치와 밴드로의 유체 흐름을 제어합니다. 내부 손상이나 밸브 오작동으로 인해 기어비가 부정확해질 수 있습니다.
* 전송 속도 센서 결함: 이 센서의 판독값이 부정확하면 기어 선택이 잘못될 수 있습니다.
* 내부 전송 손상: 변속기 자체의 더 심각한 손상이 원인일 수 있습니다.
이는 심각한 코드이므로 무시해서는 안 됩니다. 변속기 문제가 있는 상태로 계속 운전하면 추가 손상이 발생할 수 있으므로 차량을 광범위하게 운전하기 전에 정비사에게 구체적인 원인 진단을 의뢰하는 것이 좋습니다.
