일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 단계는 Grand Am의 트림 수준 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 도표는 항상 차량 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트: 미터법 소켓(13mm, 14mm 등)을 포함합니다.
* 렌치 세트: 개방형 렌치 및/또는 조합 렌치가 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 청소합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 새 브레이크 패드: Grand Am에 맞는 패드를 구입했는지 확인하세요.
* 새 로터(선택사항): 로터에 흠집이 나거나 최소 두께 이하로 마모된 경우 교체해야 합니다.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조입니다(안전을 위해 중요).
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
단계(일반 개요):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오.
2. 차량을 들어 올리고 고정하세요. 잭을 사용하여 차량 전면을 들어올리고 잭 스탠드를 잭 지점 근처의 프레임 아래에 단단히 배치합니다.
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
4. 캘리퍼 제거:
* Grand Am에 따라 캘리퍼 브래킷 볼트 또는 핀을 먼저 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 매뉴얼이 매우 귀중한 곳입니다.
* 캘리퍼가 느슨해지면 와이어나 번지 코드를 사용하여 서스펜션에 조심스럽게 걸어 놓습니다. 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 하세요.
5. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프나 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다.
6. 기존 브레이크 패드 제거: 오래된 패드는 쉽게 미끄러져 나옵니다.
7. 로터 검사: 로터에 흠집, 홈 또는 과도한 마모가 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
8. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 제자리에 밀어 넣습니다.
9. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 브래킷에 조심스럽게 다시 장착하고 볼트로 고정합니다.
10. 휠 재설치: 휠을 조심스럽게 장착하고 러그 너트를 조이십시오. 과도하게 조이지 마십시오.
11. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 토크 러그 너트: 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체 사양(수리 설명서에 있음)에 맞게 조입니다.
13. 브레이크 펌프질: 차에 돌아와서 브레이크 페달을 여러 번 밟아 새 패드를 연결하십시오.
14. 테스트 드라이브: 짧은 시험 운전을 통해 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 빼기: 패드를 교체한 후 브레이크에서 공기를 빼야 할 일은 *가능성이 낮습니다*. 확실하지 않은 경우 수리 설명서를 참조하세요. 브레이크에서 공기를 빼야 한다면 도우미를 두는 것이 가장 좋습니다.
* 로터 교체: 로터를 교체하는 경우 설치 전에 제대로 청소되었는지, 보호 코팅이 제거되었는지 확인하십시오.
* 브레이크액: 작업 전후에 브레이크액 레벨을 점검하십시오. 필요한 경우 채우되 너무 많이 채우지 마십시오.
이것은 단순화된 가이드입니다. 자세한 그림 지침과 안전 주의 사항은 1999 Pontiac Grand Am 관련 수리 설명서를 다시 참조하세요. 잘못 설치하면 브레이크 고장이 발생할 수 있으며 이는 매우 위험합니다. 조금이라도 주저된다면 자격을 갖춘 정비공에게 수리를 의뢰하십시오.
