일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 세부 사항은 Expedition의 트림 수준 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전을 위한 중요! 잭만 지지하는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. )
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 토크 렌치
* 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축기 도구(C-클램프가 때때로 작동할 수 있지만 전용 도구가 더 좋음)
* 와이어 브러시 또는 브레이크 클리너
* 고착 방지 윤활제
* 새로운 브레이크 로터(차량에 맞는 크기인지 확인)
* 새 브레이크 패드(동시에 교체하는 것이 좋습니다)
* 보안경
* 장갑
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 작업 중인 바퀴 반대쪽 바퀴에 바퀴 초크를 사용하십시오.
2. 휠 제거: 차량을 잭으로 들어올리기 전에 러그 렌치로 러그 너트를 살짝 푼다. 차량을 잭으로 올려 잭 스탠드에 단단히 올려 놓습니다. 러그 너트를 완전히 제거하고 휠을 제거합니다.
3. 캘리퍼 제거: 캘리퍼를 너클에 고정하는 캘리퍼 볼트를 찾습니다. 일반적으로 14mm 또는 15mm입니다. 나사를 풀고 캘리퍼를 조심스럽게 제거하십시오. 많은 사람들이 캘리퍼가 매달려 브레이크 라인이 손상되는 것을 방지하기 위해 와이어나 번지 코드를 사용하여 서스펜션에 캘리퍼를 걸어 놓습니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 피스톤 압축기 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 안으로 천천히 압축합니다. 이는 새롭고 두꺼운 로터를 위한 공간을 만듭니다. 브레이크액이 옮겨지므로 이에 대비하십시오. 브레이크액 저장소를 확인하고 보충해야 할 수도 있습니다.
5. 기존 로터 제거: 모델에 따라 로터는 나사로 고정되거나 캘리퍼를 제거한 후 간단히 미끄러질 수 있습니다. 일부 로터는 풀러를 사용하여 제거해야 할 수도 있습니다. 오래된 로터를 조심스럽게 제거하십시오.
6. 허브 청소: 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 휠 허브를 철저히 청소하여 녹, 부스러기 또는 오래된 브레이크 재료를 제거합니다.
7. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 조심스럽게 밀어서 제대로 장착되었는지 확인합니다.
8. 캘리퍼 설치: 캘리퍼를 다시 설치하고 캘리퍼가 제대로 장착되었는지 확인하고 볼트가 제조업체가 지정한 토크로 조여졌는지 확인합니다.
9. 휠 설치: 휠을 설치하고 러그 너트를 꼭 맞게 조이되 아직 완전히 조이지는 마십시오.
10. 차량을 낮추세요: 차량을 조심스럽게 바닥에 내려놓습니다.
11. 러그 너트 토크: 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 완전히 조입니다.
12. 다른 바퀴에서도 반복: 새 로터가 필요한 나머지 휠에 대해 2~11단계를 반복합니다.
13. 브레이크 오일 레벨 확인: 필요에 따라 브레이크액 저장소를 채우십시오.
14. 테스트 드라이브: 설치 후에는 차량을 주의 깊게 시험 운전하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 이상한 소음이나 진동이 있는지 들어보세요.
중요 사항:
* 브레이크액은 부식성이 있으며 페인트를 손상시킬 수 있습니다. 유출된 물질을 즉시 청소하십시오.
* 특정 토크 사양 및 절차는 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 이 지침은 일반적인 지침일 뿐입니다.
* 브레이크 로터 교체는 안전에 영향을 미칠 수 있는 작업입니다. 확실하지 않은 단계가 있으면 직접 수리를 시도하지 마십시오. 자격을 갖춘 전문 정비사에게 의뢰하십시오.
다음 단계를 주의 깊게 따르고 주의를 기울이면 브레이크 로터를 직접 교체할 수 있습니다. 안전이 가장 중요하며 불확실한 경우에는 전문가의 전문 지식이 항상 좋은 선택임을 기억하십시오.
