방법 1:DIC(운전자 정보 센터) 이용 - (가장 가능성이 높은 방법)
이 방법에는 일련의 단계를 통해 점화 키를 순환시키는 작업이 포함됩니다. 정확한 단계는 트럭의 특정 DIC에 따라 약간 다를 수 있지만 일반적인 절차는 다음과 같습니다.
1. 시동 키를 'ON' 위치로 돌립니다. (엔진을 시동하지 않고).
2. '설정/재설정' 버튼을 길게 누르세요. 방향 지시등 레버(또는 트럭 구성에 따라 와이퍼 레버) 끝에 있습니다. 이 버튼은 일반적으로 DIC의 정보를 스크롤하는 데 사용됩니다.
3. "SET/RESET"을 누른 상태에서 시동 키를 "OFF" 위치로 돌립니다. 버튼을 계속 누르고 있습니다.
4. '설정/재설정' 버튼을 놓습니다.
5. 엔진을 시동합니다. 이제 오일 수명 모니터가 재설정되어야 합니다. "100%" 오일 수명을 볼 수 있습니다.
방법 2:스캔 도구 사용
DIC 방법이 작동하지 않으면 차량의 OBD-II 시스템과 통신할 수 있는 스캔 도구가 필요합니다. 많은 자동차 부품 매장에서 무료 OBD-II 코드 판독 서비스를 제공하지만 모든 스캐너가 오일 수명 모니터를 재설정할 수 있는 것은 아닙니다. 전문가급 또는 고급 소비자용 고급 스캔 도구가 필요합니다. 정비공도 이 기능을 갖습니다. 스캔 도구를 사용하면 오일 수명 비율을 직접 재설정할 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 실제 오일 교환: 오일 수명 모니터를 재설정해도 실제 오일 교환이 필요하지 않다는 점을 기억하세요. 모니터를 재설정하면 차량 내 카운터만 재설정됩니다. 사용 설명서에 권장된 간격(일반적으로 운전 조건에 따라 3,000~5,000마일 또는 3~6개월마다)에 따라 오일을 교체하는 것이 중요합니다.
* 사용 설명서: 트럭 모델에 대한 구체적인 지침은 사용 설명서를 참조하세요. 위에 설명된 단계는 일반적인 지침입니다. 설명서에 더 정확한 세부 정보나 변형이 제공될 수 있습니다.
* 두 방법 모두 작동하지 않는 경우: 두 가지 방법을 모두 시도해도 메시지가 계속 나타나면 오일 수명 모니터링 시스템 자체에 문제가 있을 수 있으므로 전문적인 진단이 필요합니다.
이러한 단계를 직접 수행하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비공에게 오일 교체를 수행하고 오일 수명 모니터를 재설정하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
