면책조항: 이 정보는 교육 목적으로만 사용됩니다. 브레이크 작업은 잠재적으로 위험합니다. 이 수리를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 브레이크를 부적절하게 수리하면 심각한 부상이나 사망으로 이어질 수 있습니다.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 매우 중요합니다!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 플라이어 또는 C-클램프
* 망치
* 프라이 바(아마도)
* 와이어 브러시
* 브레이크 클리너
* 새로운 브레이크 패드
* 새 캘리퍼 볼트일 수 있음(검사하고 필요한 경우 교체)
* 새 로터일 수 있음(검사하고 필요한 경우 교체하십시오. 특히 흠집이 나거나 뒤틀린 경우)
* 고착 방지 화합물
* 장갑
* 보안경
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 휠 초크를 사용하십시오. 트럭 앞쪽을 잭으로 들어올려 잭 스탠드에 단단히 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 로터와 패드 검사: 브레이크 로터에 긁힘, 뒤틀림 또는 과도한 녹이 있는지 육안으로 검사하십시오. 브레이크 패드의 마모 여부를 검사하십시오. 필요한 경우 로터와 패드를 교체하십시오. 브레이크 패드의 최소 두께는 일반적으로 패드 자체에 표시되어 있거나 사용 설명서에서 확인할 수 있습니다. 일반적으로 최소 로터 두께도 지정됩니다.
4. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 피스톤을 뒤로 밀어냅니다. 캘리퍼 피스톤 압축 도구 또는 C-클램프를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 조심스럽게 압축하여 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 이를 위해서는 약간의 힘이 필요할 수 있습니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오. 넘치지 않도록 브레이크액 저장소를 주기적으로 열어야 할 수도 있습니다.
* 캘리퍼 볼트 풀기: 캘리퍼 장착 볼트를 찾아 조심스럽게 제거합니다. 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다. 캘리퍼가 브레이크 라인에 걸리지 않도록 손이나 번지 코드로 지지하십시오.
5. 브레이크 패드 제거: 캘리퍼 브래킷에서 오래된 브레이크 패드를 조심스럽게 제거하십시오.
6. 깨끗함: 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 캘리퍼 브래킷, 캘리퍼 피스톤 및 로터 결합 표면을 철저히 청소하십시오.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼 브래킷에 설치합니다.
8. 캘리퍼 설치: 캘리퍼가 자유롭게 미끄러지는지 확인하면서 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 조심스럽게 다시 설치하십시오. 캘리퍼 장착 볼트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
9. 휠 재설치: 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
10. 차량을 낮추세요: 차량을 조심스럽게 바닥에 내려놓습니다.
11. 반대편에도 반복: 다른 앞바퀴에 대해서도 2~10단계를 반복합니다.
12. 브레이크 펌프질: 엔진을 시동하고 브레이크 페달을 여러 번 부드럽게 펌핑하여 압력을 높이십시오. 누출이 있는지 확인하세요.
13. 테스트 드라이브: 짧은 테스트 주행을 통해 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 과도한 브레이크액 손실을 처리하거나 캘리퍼와 같은 구성 요소를 교체하는 경우 시스템에서 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼내야 할 수 있습니다. 이를 위해서는 도우미가 필요합니다. 이 절차를 보여주는 온라인 자습서가 많이 있습니다.
* 토크 사양: 볼트를 올바른 토크로 조이려면 항상 차량의 토크 사양 차트를 참조하십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
* 러스트: 오래된 차량에서는 녹이 큰 문제가 될 수 있습니다. 잘 풀리지 않는 볼트를 풀려면 침투성 오일이 필요할 수 있습니다.
일반안내입니다. 포드 트럭의 다양한 모델 사이에는 변형이 존재합니다. 자세한 지침과 도표는 1991년형 Ford 트럭 관련 수리 설명서를 참조하세요. 안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요. 의심스러운 점이 있으면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하십시오.
