필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 및 소켓(13mm, 15mm, 18mm 등 다양한 크기)
* 캘리퍼 볼트용 렌치(대개 14mm 또는 15mm – 설명서 확인)
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구
* 해머(옵션, 완고한 로터용)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 장갑 및 보안경
절차:
1. 안전 제일: 트럭을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭 스탠드를 사용하여 트럭 앞쪽을 안전하게 들어 올리십시오. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 브레이크 캘리퍼 노출: 로터에 고정된 브레이크 캘리퍼 어셈블리가 보입니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 로터를 제거할 수 있는 충분한 공간을 확보하려면 캘리퍼 피스톤을 후퇴시켜야 합니다. 이를 수행하는 방법에는 두 가지가 있습니다.
* C-클램프 방법: C-클램프를 조심스럽게 사용하여 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 압축합니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 천천히 꾸준히 진행하십시오. 피스톤을 압축하면서 피스톤을 회전시켜야 할 수도 있습니다.
* 브레이크 캘리퍼 압축 도구: 이 전문 도구는 이러한 목적을 위해 설계되었으며 작업을 더 쉽고 덜 위험하게 만듭니다.
5. 캘리퍼 제거: 피스톤이 압축되면 캘리퍼의 볼트를 풀어야 할 것입니다. 일반적으로 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 고정하는 두 개의 볼트가 있습니다. 이 볼트를 조심스럽게 제거하고 캘리퍼가 브레이크 라인에 걸리지 않도록 번지 코드나 와이어로 지지하십시오. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오.
6. 로터 제거: 이제 로터가 휠 스터드에서 자유롭게 미끄러져 나올 것입니다. 녹이나 부식으로 인해 약간 달라붙는 경우도 있습니다. 붙어 있으면 망치로 가볍게 두드려서(부드러운 천이나 나무 블록으로 로터 표면을 보호함) 약간의 힘을 가하여 제거해야 할 수도 있습니다. 휠 스터드가 손상되지 않도록 하십시오.
7. 정리: 휠 스터드와 허브에서 녹이나 부스러기를 청소하십시오.
8. 설치(역순): 설치는 제거의 역순입니다. 캘리퍼를 다시 설치하기 전에 캘리퍼 슬라이드 핀에 윤활유를 바르는 것을 잊지 마십시오. 캘리퍼가 자유롭게 미끄러지는지 확인하십시오. 수리 설명서에 있는 제조업체의 사양에 따라 모든 볼트를 조이십시오.
9. 브레이크 빼기(중요): 캘리퍼를 다시 설치한 후 프로세스 중에 시스템에 유입되었을 수 있는 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 출혈 절차에 대해서는 사용 설명서나 수리 안내서를 참조하십시오. 이 단계는 적절한 제동 성능을 위해 매우 중요합니다.
중요 고려사항:
* 녹: 로터가 심하게 녹슬면 제거하기 어려울 수 있습니다. PB Blaster와 같은 침투성 오일을 사용하고 제거를 시도하기 전에 잠시 그대로 두십시오.
* 캘리퍼 슬라이드 핀: 적절한 윤활제로 캘리퍼 슬라이드 핀을 윤활합니다. 이를 통해 캘리퍼가 자유롭게 움직이고 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는 것을 방지할 수 있습니다.
* 토크 사양: 모든 볼트의 적절한 토크 사양은 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 너무 세게 조이면 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
* 브레이크 패드 마모: 캘리퍼를 제거하는 동안 브레이크 패드를 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
이 가이드는 일반적인 개요를 제공합니다. 1999 Dodge Ram 2500과 관련된 자세한 지침 및 특정 토크 사양은 차량 수리 설명서를 참조하는 것이 좋습니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.
