필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 매우 중요합니다!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 및 소켓(크기는 차량에 따라 다릅니다. 설명서를 확인하세요)
* C-클램프(선택 사항이지만 캘리퍼 피스톤을 더 쉽게 수축시키려면 권장됨)
* 펜치 또는 캘리퍼 압축 도구
* 로터 제거 도구(선택 사항이지만 적극 권장됨 - 로터 손상 방지에 도움이 됨)
* 침투윤활제(PB 블래스터 등)
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건
* 토크 렌치
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 뒷바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 사용하여 트럭의 앞부분을 단단히 들어 올리고 잭 스탠드로 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 옵션 1(C-클램프 사용): C-클램프를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. 이렇게 하면 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣을 수 있습니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오. 어떤 사람들은 C-클램프 대신 펜치를 사용하지만 전용 캘리퍼 압축 도구를 사용하면 손상 가능성이 줄어듭니다.
* 옵션 2(Caliper 압축 도구 사용): 이는 작업에 맞게 설계되었으며 손상 위험을 줄이기 때문에 선호되는 방법입니다. 도구의 지침을 따르십시오.
* 피스톤이 충분히 압축되면 로터에서 캘리퍼를 조심스럽게 들어 올려 번지 코드나 와이어를 사용하여 방해가 되지 않도록 걸어둘 수 있습니다. 브레이크 라인이 장력을 받거나 손상되지 않았는지 확인하십시오.
4. 로터 제거:
* 일부 로터는 캘리퍼를 제거한 후 손으로 제거할 수 있습니다.
* 로터가 고착된 경우: 로터 제거 도구를 사용하십시오. 이 도구는 로터와 허브의 손상을 방지하도록 설계되었습니다. 필요한 경우 관통 윤활제를 바르고 망치로 가볍게 두드리며 작업합니다. 로터 표면을 직접 망치질하지 마십시오.
5. 정리: 녹이나 부스러기를 제거하려면 와이어 브러시나 적절한 도구를 사용하여 허브 결합 표면을 철저히 청소하십시오.
6. 새 로터 설치(교체하는 경우): 새 로터를 휠 스터드에 설치합니다.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 다시 설치하고 브레이크 패드가 로터에 제대로 장착되었는지 확인하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 캘리퍼 볼트를 조입니다.
8. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 별 모양으로 조입니다.
9. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
10. 브레이크 테스트: 모든 것을 다시 설치한 후 브레이크를 주의 깊게 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 필요한 경우 브레이크에서 공기를 빼십시오(브레이크 시스템에 대해 작업한 경우).
중요 고려사항:
* 녹: 로터가 심하게 녹슬면 제거하기 어려울 수 있습니다. 느슨해지기 위해 관통 윤활제를 바르십시오.
* 토크 사양: 러그 너트와 캘리퍼 볼트의 올바른 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 토크를 사용하면 손상될 수 있습니다.
* 브레이크액: 브레이크액을 흘리지 않도록 주의하십시오. 그럴 경우 즉시 청소하십시오.
일반안내입니다. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요. 브레이크 작업을 부적절하게 수행하면 위험한 결과를 초래할 수 있습니다.
