* 핸들 조정 장치에 결함이 있거나 손상된 경우: 메커니즘이 시프터 케이블이나 링키지 근처의 무언가에 부주의하게 영향을 미치는 방식으로 바인딩되거나 오작동할 수 있습니다. 이것은 시프터를 직접 *잠그*지는 않지만 잠긴 것처럼 느껴지는 바인딩을 유발할 수 있습니다.
* 우연한 연결 또는 간섭: 무언가가 빠지거나 잘못 설치되어 스티어링 칼럼과 시프터 메커니즘 사이에 의도하지 않은 연결이 생길 수 있습니다. 이는 검사가 필요한 더 심각한 가능성입니다.
* 마모되었거나 손상된 시프터 링키지: 스티어링 휠 조정으로 인해 *직접적으로* 발생할 가능성은 없지만 마모되거나 손상된 시프터 링키지는 차량의 다른 곳에서 움직일 때 악화되는 증상을 나타낼 수 있습니다. 스티어링 휠을 조정하는 작업은 이미 고장난 부품에 추가적인 스트레스를 가할 수도 있습니다.
* 전기 그렘린(가능성이 거의 없음): 가능성은 극히 낮지만 이상한 전기적 결함이 발생할 수 있지만 변속 레버가 기계적으로 잠기는 경우는 거의 없습니다.
해야 할 일:
이것은 상당한 기계적 경험이 없는 한 스스로 고치려고 시도해서는 안되는 문제입니다. 쉽게 문제를 악화시킬 수 있습니다. 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 Durango를 가져가세요. 문제를 정확하게 설명하십시오. "스티어링 휠을 조정하면 변속 손잡이가 잠깁니다." 이렇게 하면 문제를 더 빨리 찾아내는 데 도움이 됩니다. 근본 원인을 파악하려면 스티어링 칼럼, 시프터 링키지 및 주변 구성 요소를 검사해야 합니다.
