1. 안전 제일: 배터리의 음극(-) 단자를 분리하세요. 이렇게 하면 우발적인 단락을 방지하고 전기 시스템에서 작업하는 동안 감전으로부터 사용자를 보호할 수 있습니다.
2. 확실한 점을 확인하세요:
* 와이퍼 스위치: 와이퍼 스위치가 "꺼짐" 위치에 있는지 반드시 확인하십시오. 때로는 내부적으로 막히거나 오작동할 수도 있습니다. 스위치가 "꺼짐" 위치에 있는 동안 스위치를 가볍게 움직여 보십시오.
* 퓨즈: 퓨즈 박스(후드 아래 및/또는 차량 내부)에 있는 와이퍼와 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 퓨즈가 끊어지면 와이퍼가 *전혀* 작동하지 않게 되지만 빠르게 확인해 볼 가치가 있습니다. 끊어진 퓨즈를 올바른 전류 정격으로 교체하십시오.
3. 와이퍼 모터의 배선 하니스를 검사하십시오.
* 와이퍼 모터에 연결된 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오. 다음을 찾으세요:
* 느슨한 연결: 커넥터를 흔들어 보세요. 연결이 느슨하면 간헐적으로 작동하거나 차단되지 않을 수 있습니다.
* 깨지거나 해진 전선: 전선에 손상된 흔적이 있는지 확인하십시오. 적절한 커넥터나 접합 기술을 사용하여 손상된 전선을 수리하십시오.
* 부식: 와이어 브러시와 전기 접점 클리너를 사용하여 커넥터에서 발견된 부식을 청소하십시오.
4. 테스트(멀티미터 필요):
이 단계에는 연속성과 전압을 확인할 수 있는 멀티미터가 필요합니다. 전기 작업이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비공에게 이 테스트를 수행하도록 하십시오.
* 배터리가 분리된 상태: 멀티미터를 사용하여 와이퍼 모터로 가는 전선의 연속성을 테스트하십시오. 관련 단자 간에는 연속적인 연결(낮은 저항)이 있어야 합니다. 깨진 전선을 발견하면 그것이 범인입니다.
* 배터리를 다시 연결하세요(조심스럽게!). 시동을 켜고 와이퍼를 *끈* 상태에서 와이퍼 모터 커넥터의 전압을 측정합니다. 사실상 0V가 되어야 합니다. 스위치가 꺼진 상태에서도 상당한 전압이 존재하는 경우 이는 모터에 지속적으로 전력을 공급하는 스위치 또는 릴레이 회로 내의 단락 또는 문제를 나타냅니다. 이는 스위치나 릴레이에 결함이 있음을 강력하게 나타냅니다.
5. 릴레이 테스트(위 테스트에서 문제가 드러나지 않는 경우):
릴레이는 와이퍼 모터를 작동하는 데 필요한 높은 전류를 전환하는 역할을 합니다. 2003년형 Crown Victoria의 퓨즈 박스에서 와이퍼 릴레이를 찾으려면 차량 연도 및 트림 레벨과 관련된 사용 설명서나 온라인 리소스를 참조해야 할 수 있습니다.
* 릴레이를 육안으로 검사하십시오. 손상(타거나 녹는) 흔적이 있는지 확인하십시오.
* 릴레이 교체: 릴레이에 쉽게 접근하여 유사한 릴레이(동일한 암페어 정격)로 교체할 수 있는 경우 일시적으로 덜 중요한 회로(가능한 경우 혼과 같은)의 릴레이로 교체하여 테스트하십시오. 문제가 해결되었다면 릴레이에 결함이 있는 것입니다.
결론:
배선과 릴레이가 양호하다면 와이퍼 모터에 결함이 있을 수 있습니다. 내부적으로 단락되었거나 작동할 전원 신호가 수신되지 않는데도 작동 상태를 유지하는 기계적 문제가 있을 수 있습니다. 그러나 와이퍼가 꺼지지 않는다는 점을 고려하면 전기적 측면이 훨씬 더 가능성이 높습니다. 위에 설명된 제거 프로세스는 문제를 격리하는 데 도움이 됩니다. 전기 테스트를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
