1. 운전자 입력: 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더의 피스톤이 밀려납니다. .
2. 유압: 이 동작은 브레이크액이 들어 있는 저장소인 마스터 실린더 내의 유압을 증가시킵니다.
3. 압력 분포: 그런 다음 이 압력은 강철 브레이크 라인을 통해 휠 실린더로 분배됩니다. (드럼 브레이크의 경우) 또는 캘리퍼 (디스크 브레이크의 경우).
4. 휠 실린더(드럼 브레이크): 뒤쪽에서는(아마도) 증가된 압력으로 인해 휠 실린더의 피스톤이 바깥쪽으로 밀려납니다. 이 피스톤은 브레이크 슈를 브레이크 드럼 내부에 밀어 넣어 마찰을 일으키고 휠 회전 속도를 늦춥니다.
5. 캘리퍼(디스크 브레이크): 앞쪽에서는 증가된 압력으로 인해 브레이크 캘리퍼 내의 피스톤이 회전하는 디스크(로터)에 대해 브레이크 패드를 압착하게 되어 다시 마찰이 발생하고 휠 속도가 느려집니다.
6. 브레이크 부스터: 진공 부스터는 운전자의 노력을 보조하여 차량을 정지하는 데 필요한 힘을 크게 줄여줍니다. 이 부스터는 엔진 진공을 사용하여 마스터 실린더에서 생성된 압력을 증폭시킵니다.
7. 비례 밸브(종종 포함됨): 이 밸브는 앞차축과 뒷차축 사이의 제동력을 조절하는 데 도움이 됩니다. 이는 특히 급제동 시 뒷바퀴 잠김을 방지하는 데 중요합니다.
8. 잠금 방지 제동 시스템(ABS – 선택 사항이지만 점점 보편화됨): 장착된 경우 ABS 시스템은 센서를 사용하여 휠 속도를 모니터링합니다. 바퀴가 잠기기 시작하면 ABS 모듈은 개별 바퀴에 대한 브레이크 압력을 신속하게 조절하여 미끄러짐을 방지하고 조향 제어를 유지합니다.
요약: 이 시스템은 운전자의 발에서 생성된 유압을 진공 부스터로 증폭하여 회전하는 부품에 브레이크 패드나 슈를 압착하여 차량 속도를 늦춥니다. 비례 밸브와 잠재적으로 ABS 시스템을 포함하면 안전성과 제어력이 향상됩니다. 특정 1999 GMC Sierra 모델의 브레이크 시스템에 대한 자세한 내용은 항상 사용 설명서를 참조하십시오. 트림 레벨 및 옵션 장비에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
