일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이 문서는 차량 연도 및 엔진별 수리 매뉴얼을 대체할 수 없습니다. 수리 매뉴얼에는 성공에 중요한 상세한 다이어그램과 특정 토크 사양이 포함되어 있습니다.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫 및 확장
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 프라이 바(아마도)
* 와이어 브러시
* 새로운 스타터 모터
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
단계:
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 뒷바퀴에 고임목을 고정하고 잭을 사용하여 차량의 앞쪽을 안전하게 들어 올려 잭 스탠드에 고정합니다.
2. 스타터에 액세스: 스타터의 위치는 엔진(1.8L 또는 2.0L)에 따라 조금씩 다릅니다. 일반적으로 엔진 블록의 운전석 쪽, 벨 하우징(엔진과 변속기가 연결되는 곳) 근처에 있는 경우가 많습니다. 더 나은 액세스를 위해 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 흡수 구성요소: 공기 흡입 호스 또는 공기 필터 어셈블리 부품일 수 있습니다.
* 배기 구성요소: 열 차폐 장치 또는 배기 시스템의 일부일 수 있습니다.
* 엔진 와이어링 하니스: 조심스럽게 움직여서 방해가 되지 않도록 하세요. 올바른 재조립을 위해 전선을 분리한 경우 전선에 라벨을 붙입니다.
3. 스타터 연결 해제:
* 배터리 케이블: 스타터에 연결된 큰 양극 케이블과 작은 음극 케이블을 찾습니다. 렌치를 사용하여 너트를 고정하고 있는 너트를 조심스럽게 풀어 제거합니다.
* 스타터 솔레노이드 와이어: 스타터 솔레노이드에 연결되는 더 작은 와이어가 있습니다. 이것도 연결을 끊으세요.
4. 스타터 제거: 스타터는 일반적으로 하나 또는 두 개의 볼트로 고정됩니다. 소켓과 렌치를 사용하여 이러한 볼트를 제거합니다. 때로는 스타터가 꼭 맞아서 프라이 바를 사용하여 약간의 설득이 필요할 수 있습니다(주변 부품이 손상되지 않도록 주의하십시오).
5. 새 스타터 설치: 양호한 연결을 보장하기 위해 와이어 브러시로 엔진 블록의 장착 표면을 청소하십시오. 장착 구멍을 정렬하여 새 스타터를 설치합니다. 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조입니다(수리 설명서 참조).
6. 모든 것을 다시 연결하세요: 스타터 솔레노이드 와이어를 다시 연결한 다음 배터리 케이블을 다시 연결합니다. 이전에 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
7. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
8. 배터리를 다시 연결하세요: 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
9. 스타터 테스트: 엔진 시동을 시도합니다.
중요 고려사항:
* 침투성 오일: 볼트를 제거하기 전에 볼트를 풀기 위해 관통 오일을 뿌리십시오. 마법이 발휘될 때까지 잠시 기다리세요.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하고 스타터 장착 볼트를 올바른 사양에 맞게 조이십시오. 지나치게 조이면 스타터나 엔진 블록이 손상될 수 있습니다. 너무 꽉 조이지 않으면 고장이 발생할 수 있습니다.
* 수리 설명서: 1991 Chevrolet Cavalier 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 이는 수리를 성공적으로 수행하는 데 필요한 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
이것은 일반적인 가이드입니다. 특정 엔진 및 차량 개조에 따라 변형이 존재합니다. 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 Cavalier를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 적절한 지식과 도구가 없으면 자동차 작업은 위험할 수 있습니다.
