차량 아래에 전체 크기의 예비 부품이 있다고 가정:
1. 해제 핸들 찾기: 이는 일반적으로 후방 화물칸 내부, 화물 벽의 측면이나 바닥 근처에서 발견됩니다. 레버, 풀 스트랩 또는 크랭크일 수 있습니다.
2. 출시 참여: 디자인에 따라 해제 핸들을 당기거나 돌립니다. 메커니즘이 스페어 타이어의 고정 스트랩이나 케이블을 풀 때 딸깍 소리가 들리거나 약간의 저항을 느낄 수 있습니다.
3. 예비품 낮추기: 스페어 타이어는 일반적으로 윈치와 같은 메커니즘으로 내려집니다. 타이어가 하강할 때 수동으로 타이어를 안내해야 할 수도 있습니다. 일부 Tahoes에서는 스페어 휠을 낮추기 위해 휠을 수동으로 크랭크해야 합니다.
4. 예비 제거: 예비 부품을 내린 후 이를 고정하고 있는 나머지 스트랩이나 케이블을 풀어냅니다.
소형 예비품이 있는 경우:
프로세스는 일반적으로 비슷하지만 소형 예비 부품은 차량 아래 더 움푹 들어간 곳에 있는 경우가 많으며 고정 장치를 해제한 후 접근하려면 약간 더 조작이 필요할 수 있습니다. 더 간단한 래치나 스트랩으로 제자리에 고정되는 경우가 많습니다.
중요 고려사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 이는 차량 연도 및 트림 수준에 따른 정확한 지침을 얻을 수 있는 최고의 소스입니다. 해제 핸들의 위치와 정확한 절차는 약간 다를 수 있습니다.
* 안전: 평평한 표면에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 차량 밑에서 작업할 때는 주의하십시오. 필요한 경우, 특히 예비품이 무거운 경우 다른 사람의 도움을 받으십시오.
* 도구: 스페어 타이어를 내린 후에도 완전히 제거하려면 도구(예:러그 렌치)가 필요할 수 있습니다.
릴리스 핸들을 찾을 수 없거나 프로세스가 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 참조하는 것이 좋습니다. 여전히 문제가 있는 경우 지역 정비소나 타이어 가게에 도움을 받을 수 있습니다.
