필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 렌치 – 다양한 크기(특정 크기는 설명서를 확인하세요)
* 소켓 세트 및 래칫
* 드라이버(아마도 Phillips 및 일자형)
* C-클램프 또는 브레이크 스프링 도구(강력히 권장)
* 망치 (아마도)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 브레이크 클리너
* 장갑
* 보안경
절차(드럼 브레이크의 경우):
1. 안전 제일: 평평한 곳에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 앞바퀴에 고임목을 걸고, 잭과 잭 스탠드를 사용하여 차량 뒤쪽을 안전하게 들어올립니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 휠 러그 너트를 제거한 다음 휠 자체를 제거합니다.
3. 드럼 제거: 드럼이 걸린 것을 발견할 수 있습니다. 그렇다면 고무 망치를 사용하여(부드럽게!) 드럼 둘레를 두드려 느슨하게 만드세요. 때로는 드럼의 장착 플랜지에 침투성 오일을 바르는 것이 도움이 됩니다. 느슨해지면 휠 스터드에서 드럼을 조심스럽게 당겨 빼냅니다.
4. 브레이크 슈즈 검사: 이제 브레이크 슈, 휠 실린더 및 기타 구성 요소가 표시됩니다. 재조립 과정을 기억하는 데 도움이 된다면 위치를 기록하고 사진을 찍어두세요.
5. 브레이크 슈즈 제거: 이것이 가장 까다로운 부분입니다. 일반적으로 신발을 제자리에 고정하는 스프링이 여러 개 있습니다. C-클램프나 브레이크 스프링 도구를 사용하여 스프링을 조심스럽게 압축하고 제거합니다. 스프링이나 신발이 손상되지 않도록 각별히 주의하세요. 스프링에 장력이 가해져 예기치 않게 뒤로 물러날 수 있습니다.
6. 휠 실린더 제거: 스프링이 분리되면 브레이크 슈를 분리할 수 있습니다. 그런 다음 휠 실린더를 제거해야 합니다. 일반적으로 제자리에 고정하는 고정 클립이나 볼트가 있습니다. 일부 침투성 오일은 이를 느슨하게 하는 데 도움이 될 수 있습니다. 일부 브레이크액이 누출될 수 있으므로 대비하십시오. 헝겊을 준비하세요.
7. 구성요소 검사 및 교체: 모든 구성품(신발, 실린더, 스프링, 드럼)의 마모 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 마모되거나 손상된 부품을 교체하십시오. 휠 실린더에 누출이 있으면 *반드시* 교체해야 합니다.
8. 재조립: 재조립은 분해의 역순입니다. 스프링 도구를 사용하여 스프링을 올바르게 설치하여 스프링이 손상되지 않도록 하십시오. 브레이크 슈가 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 여기에는 종종 작은 스타 휠 조절기가 포함됩니다.
9. 드럼 재설치: 드럼을 휠 스터드 위로 조심스럽게 다시 밀어 넣습니다.
10. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
11. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크를 주의 깊게 테스트하십시오. 브레이크 페달이 푹신한 느낌이 들거나 브레이크가 제대로 작동하지 않는 경우, 수리 중에 시스템에 유입되었을 수 있는 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 브레이크 공기 빼기에 대해 확신이 없으면 전문 정비사에게 문의하십시오.
LeSabre의 후면에 디스크 브레이크가 있는 경우(가능성은 낮지만 가능함) 프로세스가 다르며 훨씬 더 복잡합니다. 여기에는 캘리퍼, 패드 및 잠재적으로 로터를 제거하는 작업이 포함됩니다. 다시 한 번 특정 차량의 수리 설명서를 참조하세요.
면책조항: 이는 정보 제공 목적으로만 사용됩니다. 브레이크 수리를 올바르게 수행하지 않으면 잠재적으로 위험할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가시기 바랍니다. 브레이크를 잘못 설치하면 사고나 부상이 발생할 수 있습니다.
