그러나 타이어에 공기를 적절히 주입하고 주행한 * 후에도* 표시등이 계속 켜져 있으면 다음 단계를 수행해야 할 수 있습니다.
* 압력 확인: 정확한 타이어 게이지를 사용하여 타이어 4개 *모두*(센서가 있는 경우 스페어 타이어 포함)의 타이어 공기압을 다시 확인하세요. 운전석 문설주 안쪽 스티커에 표시된 압력과 일치하는지 확인하세요.
* 누수 확인: 타이어에 펑크나 느린 누출, 압력 손실을 초래할 수 있는 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
* 센서 배터리: TPMS 센서는 결국 교체가 필요한 배터리를 사용합니다. 센서 배터리가 약하거나 방전되면 적절한 팽창에도 불구하고 조명이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 센서 배터리를 교체하려면 타이어 가게가 필요합니다.
* 센서 문제: 센서 자체가 오작동할 수 있습니다. 이를 위해서는 전문적인 진단이 필요하며 잠재적으로 타이어 매장에서 교체해야 합니다.
* OBD-II 스캐너: 보다 발전된 접근 방식은 차량의 TPMS 시스템과 통신할 수 있는 OBD-II 스캐너를 사용하는 것입니다. 일부 스캐너를 사용하면 시스템을 재설정하거나 센서 문제를 보다 구체적으로 진단할 수 있습니다. 그러나 스캐너를 사용하더라도 결함이 있는 센서를 교체해야 할 수도 있습니다.
압력을 확인하고 상당한 거리를 운전했지만 표시등이 여전히 켜져 있는 경우 타이어 상점이나 Jeep 대리점을 방문하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 진단하고 해결하는 데 필요한 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 근본적인 원인을 해결하지 않고 시스템을 "재설정"하는 것은 효과적이지 않을 수 있으며 잠재적인 안전 위험을 가릴 수 있습니다.
