필요한 도구:
* 핸들 풀러: 이것은 절대적으로 필수적입니다. 하나도 없이 떼어내려고 하면 스티어링 휠이나 스티어링 컬럼이 손상될 가능성이 높습니다.
* 소켓 렌치 및 소켓: 크기는 스티어링 휠을 고정하는 너트에 따라 달라집니다. 일반적인 크기는 1 1/16" 또는 7/8"입니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 이렇게 하면 녹슬거나 눌려진 패스너를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 걸레 또는 쇼핑용 수건: 잔해물을 청소하려면.
* 마킹 도구(선택사항): 필요한 경우 스티어링 휠을 재정렬하는 데 도움이 됩니다.
절차:
1. 배터리 분리: 이는 실수로 에어백이 전개되는 것을 방지하는 데 중요합니다(1962년 Falcons에는 에어백이 없었음에도 불구하고). 또한 단락을 방지합니다.
2. 운전대 준비: 스티어링 휠에 상단 또는 직진 위치를 나타내는 표시가 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 아무 것도 없으면 마커를 사용하여 스티어링 칼럼을 기준으로 이 위치를 기록합니다. 이는 재설치에 중요합니다.
3. 핸들 너트 찾기: 이 너트는 일반적으로 스티어링 휠 중앙, 경적 버튼(장착된 경우) 뒤에 있습니다. 너트에 침투성 오일을 바르고 잠시 담가둡니다.
4. 경적 버튼 제거(해당하는 경우): 일반적으로 일자 드라이버나 유사한 도구를 사용하여 조심스럽게 떼어내야 합니다. 아래에 고정 클립이나 나사가 있을 수 있습니다. 매장 매뉴얼을 참조하세요.
5. 핸들 너트 제거: 소켓 렌치와 올바른 소켓을 사용하여 너트를 조심스럽게 제거하십시오. 너트가 꽤 빡빡할 수 있으니 주의하세요.
6. 스티어링 휠 풀러 설치: *특정* 풀러에 대한 지침에 따라 스티어링 휠에 단단히 부착하십시오. 풀러에는 다양한 유형이 있으므로 제조업체의 지침을 주의 깊게 따르십시오.
7. 풀러 작동: 지침에 따라 풀러를 조심스럽게 점진적으로 조이십시오. 이렇게 하면 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 멀어지게 됩니다.
8. 핸들 제거: 스티어링 휠이 느슨해지면 스티어링 칼럼에서 조심스럽게 제거하십시오.
9. 스티어링 컬럼 스플라인 청소: 휠을 분리한 후 스티어링 컬럼 스플라인에서 먼지나 오물을 청소합니다.
재설치:
재설치는 제거의 역순입니다. 너트를 지정된 토크(수리 설명서에 있음)로 조이기 전에 표시를 사용하여 휠이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 안전 제일: 이 과정은 주의 깊게 수행하지 않으면 위험할 수 있습니다. 적절한 보안경과 장갑을 착용하십시오.
* 수리 설명서: 1962 Ford Falcon 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 특정 모델에 대한 자세한 지침과 토크 사양이 제공됩니다.
* 전문적인 도움: 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
이것은 일반적인 가이드입니다. 이 절차를 시도하기 전에 항상 안전을 최우선으로 생각하고 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절하게 제거하면 스티어링 컬럼이 손상되어 잠재적으로 부상을 입을 수 있습니다.
