일반적인 절차는 다음과 같습니다. 구체적인 단계는 정확한 모델 및 수정 사항에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확한 지침을 얻으려면 항상 해당 차량의 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 소켓 렌치 및 소켓: 필요한 크기는 자동차에 따라 다르지만 러그 너트와 캘리퍼 볼트용 소켓이 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 로터 풀러: 이는 완고한 로터를 제거하는 데 필요한 경우가 많습니다. 해머와 펀치가 *가끔* 작동할 수 있지만 풀러가 더 안전하고 로터나 허브를 손상시킬 가능성이 적습니다.
* 캘리퍼 장착 볼트를 제거하기 위한 렌치 또는 소켓.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슬거나 붙어있는 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 작업 중인 바퀴 반대쪽에 바퀴를 고정하십시오. 차량을 잭으로 들어올린 후 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 들어 올리세요.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트 찾기: 이는 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 침투 오일 도포: 볼트를 돌리기 어려운 경우 침투성 오일을 넉넉하게 뿌리고 몇 분 동안 그대로 두십시오.
* 캘리퍼 장착 볼트 제거: 조심스럽게 볼트를 풀고 캘리퍼 어셈블리를 제거합니다. 로터에서 캘리퍼를 조심스럽게 들어 올려야 할 수도 있습니다. 브레이크 라인을 캘리퍼에서 완전히 분리하지 마세요. 일반적으로 와이어나 번지 코드를 사용하여 캘리퍼를 걸고 서스펜션이나 스프링에 부착하여 방해가 되지 않도록 할 수 있습니다.
4. 브레이크 패드 제거: 특히 캘리퍼가 플로팅 유형인 경우 로터를 더 쉽게 제거하려면 브레이크 패드를 (적어도 부분적으로) 제거해야 할 수도 있습니다.
5. 로터 제거:
* 로터 검사: 로터를 허브에 고정하는 고정 클립이나 나사를 찾으세요. 일부 로터에는 이러한 기능이 있습니다. 다른 사람들은 마찰 맞춤에 의존합니다.
* 고정 클립이나 나사가 있는 경우: 제거하세요.
* 마찰핏인 경우: 손으로 로터를 제거해 보십시오. 막힌 경우 로터 풀러를 사용하십시오. C-클램프는 때때로 로터의 러그 구멍을 가로질러 배치하고 로터를 허브에서 조심스럽게 밀어내는 방식으로 작동할 수 있습니다. 과도한 힘을 가하여 로터나 허브를 손상시키지 마십시오. 망치와 펀치는 최후의 수단이며 부품을 쉽게 손상시킬 수 있습니다.
6. 허브 청소: 새 로터를 설치하기 전에 허브 결합 표면의 녹이나 잔해물을 청소하십시오.
7. 새 로터 설치(역순): 새 로터를 설치하고 올바르게 장착되었는지 확인한 다음 캘리퍼, 브레이크 패드 및 휠을 다시 설치하십시오. 제조업체의 사양에 맞게 러그 너트를 조이십시오.
중요 고려사항:
* 러스트: 오래된 차량의 경우 녹이 로터 제거를 크게 방해할 수 있습니다. 침투하는 기름은 당신의 친구입니다. 인내심을 갖고 마법이 작동하도록 허용하십시오.
* 캘리퍼 피스톤: 때로는 제거할 공간을 확보하기 위해 캘리퍼 피스톤을 약간 압축해야 하는 경우도 있습니다. 그러나 적절한 도구와 지식 없이는 캘리퍼 피스톤을 압축하지 마십시오. 이는 잠재적으로 위험한 절차입니다.
* 브레이크액: 브레이크액은 부식성이 있습니다. 흘린 경우 즉시 청소하십시오.
* 토크 사양: 항상 제조업체가 지정한 토크로 볼트와 너트를 조이십시오. 수리 설명서를 참조하세요.
일반안내입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 1996년형 링컨 타운카 관련 수리 설명서를 참조하세요. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요하며, 부적절한 수리는 위험할 수 있습니다.
