1. 상황 평가:
* 휘발유는 얼마입니까? 몇 갤런은 가득 찬 탱크보다 덜 손상됩니다.
* 이미 엔진을 시동하셨나요? 그렇다면 피해는 더 커질 가능성이 크다. 휘발유는 연료 분사 장치, 엔진 오일 및 잠재적으로 촉매 변환기에 유입될 수 있습니다.
* 어떤 유형의 연료 시스템인가요? 최신 디젤 시스템은 종종 오래된 시스템보다 더 민감합니다.
2. 즉각적인 조치(중요):
* 엔진을 시동하지 마십시오. 이것이 가장 중요한 단계입니다. 연료 시스템에 휘발유를 넣은 채로 엔진을 작동하면 치명적인 손상이 발생할 수 있습니다.
* 연료 탱크를 비우세요. 이것이 문제를 해결하는 가장 중요한 단계입니다. 이를 수행하는 가장 좋은 방법은 종종 펌프를 사용하여 탱크를 전문적으로 배수시키는 것입니다. 사이펀을 시도할 수 있지만 지저분하고 효율성이 떨어집니다. 휘발유는 가연성이므로 각별히 주의하십시오.
* 가능한 한 빨리 전문 정비사를 찾으세요. 상당한 디젤 엔진 경험이 없는 한 직접 광범위한 수리를 시도하지 마십시오.
3. 전문적인 수리(필요할 수도 있음):
추가된 휘발유의 양과 엔진 시동 여부에 따라 정비사는 다음 단계 중 일부 또는 전부를 수행할 가능성이 높습니다.
* 연료 탱크 배수 완료: 휘발유를 모두 제거했는지 확인하십시오.
* 연료 라인 세척 및 필터: 휘발유는 씰과 필터를 손상시킬 수 있습니다. 전체 연료 시스템은 깨끗한 디젤 연료로 철저하게 세척되어야 합니다. 이를 위해서는 종종 연료 필터를 제거하고 청소하거나 교체해야 합니다.
* 연료 인젝터 확인: 가솔린은 인젝터의 섬세한 씰을 손상시킬 수 있습니다. 청소, 테스트 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 연료 펌프 확인: 펌프를 청소하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 오일 교환: 연료에 들어 있는 가솔린은 엔진 오일을 희석시켜 윤활 특성을 저하시킬 수 있습니다. 즉각적인 오일 교환이 중요합니다.
* 촉매 변환기 검사(해당하는 경우): 가솔린은 이 구성 요소를 손상시키거나 파괴할 수 있습니다.
* 기타 구성요소의 손상 여부를 확인하세요. 휘발유로 인해 센서나 연료 시스템의 기타 부품이 손상되었을 수 있습니다.
4. 예방:
* 분명히 라벨이 붙은 연료 노즐: 디젤 연료 노즐은 일반적으로 가솔린 노즐과 색상과 모양이 다릅니다. 세심한주의를 기울이십시오.
* 연료를 주유하기 전에 다시 확인하세요. 차량에 연료를 공급하기 전에 시간을 갖고 노즐이 올바르게 맞는지 확인하고 연료 게이지와 차량 서류를 확인하십시오.
요약: 가장 좋은 방법은 즉시 길가 지원 서비스나 견인 트럭에 전화하는 것입니다. 차량의 시동을 걸지 말고, 적절한 진단과 수리를 위해 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 디젤 정비사에게 차량을 맡기십시오. 수리 비용은 손상 정도에 따라 크게 달라집니다. 사소한 오염의 경우 수백 달러부터 중요한 엔진 구성 요소를 교체해야 하는 경우 세척 비용은 수천 달러까지 다양할 수 있습니다.
