필요한 도구:
* 십자 드라이버
* 일자 드라이버(자동차 사양에 따라 다를 수 있음)
* 와이어 커터/스트리퍼(새 배선에 필요한 경우)
* 소켓세트 (점화스위치 고정방식에 따라 필요할 수 있음)
* 새로운 점화 스위치(모델에 맞는 스위치를 구입했는지 확인하세요)
* 펜과 종이(와이어 연결을 기록하기 위해)
단계:
1. 배터리 분리: 이는 감전 및 합선을 방지하는 데 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. 스티어링 컬럼 슈라우드 제거: 이 작업에는 일반적으로 스티어링 휠 아래 및/또는 기둥 주위에 있는 나사를 제거하는 작업이 포함됩니다. 정확한 위치는 귀하의 1967 Mustang 관련 매장 매뉴얼을 참조하세요. 덮개는 스티어링 칼럼을 덮는 플라스틱 또는 금속 조각입니다.
3. 점화 스위치에 액세스: 슈라우드가 꺼지면 점화 스위치에 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 위치는 모델과 자동 변속기인지 수동 변속기인지에 따라 약간씩 다릅니다. 스위치는 일반적으로 스티어링 칼럼 자체에 장착됩니다. 점화 스위치에 완전히 접근하려면 스티어링 휠(절대 필요하지 않는 한 어렵고 일반적으로 권장되지 않음)이나 기타 부품과 같은 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
4. 배선 장치 분리: 이것이 가장 중요한 단계입니다. 연결을 끊기 전에 주의 깊게 다이어그램을 그리거나 어느 전선이 어디로 가는지 보여주는 사진을 찍으세요. 전선은 일반적으로 색상으로 구분되어 있지만 다시 확인하는 것이 필수적입니다. 각 와이어의 색상과 위치를 기록해 두십시오. 점화 스위치에서 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오.
5. 점화 스위치 제거: 여기에는 제자리에 고정되어 있는 나사나 너트를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 일부 스위치는 고정 클립으로 고정되어 있습니다. 여기서도 매장 매뉴얼이 매우 중요합니다. 스위치 자체는 원통형일 수도 있고 직사각형에 가까운 장치일 수도 있습니다. 방향에 주의하면서 조심스럽게 제거하십시오.
6. 새 점화 스위치 설치: 새 점화 스위치를 이전 점화 스위치와 동일한 방향으로 조심스럽게 설치하십시오.
7. 배선 하니스를 다시 연결하세요. 이곳은 귀하의 메모와 사진이 매우 귀중한 곳입니다. 다이어그램에 따라 전선을 새 점화 스위치에 조심스럽게 다시 연결하십시오. 계속하기 전에 모든 것을 다시 확인하세요.
8. 스티어링 칼럼 덮개를 다시 설치하십시오. 덮개를 다시 제자리에 놓고 앞서 제거한 나사로 고정합니다.
9. 배터리를 다시 연결하세요. 음극(-) 배터리 단자를 다시 연결합니다.
10. 점화 시스템 테스트: 키를 돌려 모든 점화 기능(조명, 시동 장치, 부속품)을 테스트하십시오.
중요 고려사항:
* 쇼핑 매뉴얼: 1967년 포드 머스탱 매장 매뉴얼을 적극 권장합니다. 이를 통해 귀하의 차량 모델 및 옵션과 관련된 자세한 다이어그램과 지침이 제공됩니다.
* 전문적인 도움: 자동차 전기 시스템 작업이 불편하다면 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 배선을 잘못하면 자동차의 전기 시스템이 손상될 수 있습니다.
* 주요 호환성: 새 점화 스위치가 기존 키와 호환되는지 확인하십시오. 스위치를 일치하지 않는 스위치로 교체하는 경우 키를 다시 입력하거나 새 키를 받아야 할 수도 있습니다.
이것은 일반적인 가이드입니다. 특정 단계는 Mustang의 트림 수준 및 기타 요인에 따라 약간 다를 수 있습니다. 항상 특정 연도 및 모델의 수리 설명서를 참조하십시오. 잘못 설치하면 전기 문제가 발생하거나 차량이 손상될 수도 있습니다.
