* 마모되거나 손상된 리턴 스프링: 이 스프링은 제동 후 브레이크 슈를 드럼에서 뒤로 당기는 데 중요합니다. 부러졌거나 약하거나 잘못 설치되면 신발이 들어가지 않습니다. 이것이 가장 유력한 범인입니다.
* 압착되거나 부식된 브레이크 슈 피벗: 브레이크 슈는 핀이나 샤프트를 중심으로 회전합니다. 녹, 부식 또는 잔해가 이러한 피벗을 붙잡아 자유로운 움직임을 방해할 수 있습니다.
* 잘못 조정되었거나 손상된 자체 조정기: 많은 드럼 브레이크에는 자동 자체 조정 장치가 있습니다. 이것이 손상되거나 부적절하게 조정되면 신발이 반품되지 않을 수 있습니다. 조절 장치가 완전히 고착되었을 수 있습니다. 스타 휠(조정 나사)을 조정하는 경우에도 자체 조정 장치가 여전히 근본적인 문제일 수 있습니다.
* 브레이크 슈가 드럼에 바인딩되어 있습니다. 새 브레이크 슈는 약간 크거나 뒤틀려 드럼에 마찰을 일으키고 뒤로 젖히는 것을 방지할 수 있습니다. 약간 둥글지 않은 드럼도 이 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 메커니즘의 오염물질: 먼지, 그리스 또는 브레이크액은 움직이는 부품을 방해하여 제대로 수축되지 않을 수 있습니다.
* 잘못된 설치: 브레이크 슈가 잘못 설치되어 제대로 복귀하지 못할 수 있습니다. 여기에는 잘못 장착된 스프링이나 레버가 포함될 수 있습니다.
* 깨지거나 구부러진 부분: 레버나 링키지 등 브레이크 어셈블리의 다른 부품이 파손되거나 휘어져 수축 메커니즘을 방해할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 리턴 스프링 검사: 리턴 스프링에 손상이나 파손이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
2. 브레이크 슈 피벗 확인: 고온 브레이크 윤활유(일반용 그리스 아님)로 피벗에 윤활유를 바릅니다. 손으로 자유롭게 움직여 보세요. 압수된 경우 조심스럽게 청소하고 꺼내거나 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 자체 조정기 검사(해당하는 경우): 올바르게 작동하는지 확인하세요. 가끔 조정 장치를 수동으로 조작하면 조정 장치가 약간 붙어 있으면 해제될 수 있습니다. 손상된 경우 교체가 필요합니다.
4. 바인딩 확인: 손으로 드럼을 회전시키고 저항이나 마찰이 있는지 느껴보십시오. 이는 신발이 바인딩되어 있는지 확인하는 데 도움이 됩니다.
5. 브레이크 어셈블리 청소: 브레이크 클리너를 사용하여 브레이크 메커니즘의 모든 부품을 철저히 청소하여 먼지, 기름 또는 브레이크액을 제거합니다.
6. 브레이크 슈를 조심스럽게 다시 설치하세요. 슈가 올바르게 설치되었는지, 모든 스프링과 레버가 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.
7. 드럼 검사: 손상되거나 휘어진 드럼도 문제를 일으킬 수 있습니다.
이러한 사항을 모두 확인했는데도 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 시스템은 안전에 매우 중요하며, 부적절한 수리는 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
