필요한 부품:
* 앞 브레이크 로터(2): Excel에 맞는 크기와 유형인지 확인하세요.
* 앞 브레이크 패드(2세트): 다시 한 번 말씀드리지만, 이것이 귀하의 차량에 맞는지 확인하십시오.
* 브레이크 캘리퍼 그리스: 이는 원활한 캘리퍼 작동에 중요합니다.
* 새 캘리퍼 볼트(필요한 경우): 기존 항목을 검사합니다. 녹슬거나 손상된 경우 교체하십시오.
* 휠 러그 렌치: 바퀴를 제거하고 다시 설치하려면.
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 필수적입니다.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 브레이크 시스템 구성 요소에 적합한 크기.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 캘리퍼 브래킷 볼트용 렌치(필요한 경우): 이는 Excel의 디자인에 따라 다릅니다.
* 와이어 브러시: 조립하기 전에 표면을 청소합니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 철저히 청소합니다. 주의: 환기가 잘 되는 곳에서 사용하세요.
단계(일반 - 자세한 내용은 수리 설명서 참조):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭으로 차량을 들어 올린 후 잭 스탠드를 사용하고, 잭으로만 지지되는 차량 아래에서는 절대로 작업하지 마십시오.
2. 바퀴 제거: 차량을 들어올리기 전에 러그 너트를 푸십시오. 바퀴를 제거하십시오.
3. 캘리퍼 제거: 먼저 캘리퍼 브래킷 볼트를 제거해야 할 수도 있습니다(수리 설명서 참조). 그런 다음 C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 브레이크 캘리퍼 피스톤을 조심스럽게 압축하여 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 충분한 공간을 만듭니다. 브레이크 라인이 손상되지 않도록 캘리퍼를 단단히 걸어 두십시오.
4. 로터 제거: 캘리퍼를 제거하면 로터가 미끄러져 떨어져야 합니다. 붙어 있으면 고무 망치로 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다. 허브 표면을 철저히 청소하십시오.
5. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 밀어 넣습니다.
6. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼 어셈블리에 밀어 넣습니다.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼가 부드럽게 미끄러지는지 확인하고 소량의 브레이크 캘리퍼 그리스를 캘리퍼 핀에 바릅니다. 캘리퍼와 브래킷 볼트(필요한 경우 새 볼트 포함)를 적절한 토크 사양(수리 설명서 참조)에 다시 설치합니다.
8. 바퀴 재설치: 러그 너트를 별 모양으로 조인 다음 제조업체가 지정한 토크(수리 설명서에 있음)로 토크를 가합니다.
9. 브레이크 펌프질: 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 시스템에 압력을 가하고 새 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
10. 테스트 드라이브: 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 조심스럽게 차량을 시험 주행하십시오.
중요 사항:
* 브레이크액: 특히 캘리퍼가 완전히 제거된 경우 수리 후 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 이것은 친구의 도움을 받아 수행하는 것이 가장 좋습니다. 적절한 출혈 절차는 수리 설명서를 참조하십시오.
* 토크 사양: 모든 볼트에 대해 올바른 토크 사양을 따르는 것은 안전과 브레이크 손상을 방지하는 데 매우 중요합니다.
* 수리 설명서: 1992년형 현대 엑셀 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램과 지침을 제공하여 작업을 올바르고 안전하게 완료할 수 있도록 보장합니다.
이것은 단순화된 가이드입니다. 부적절하게 설치하면 브레이크 고장이 발생하여 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
