1. 안전 제일:
* 음극 배터리 케이블을 분리하세요. 이는 우발적인 단락 및 충격을 방지하는 데 중요합니다.
2. 대리점 찾기:
* 분배기는 일반적으로 엔진 상단 근처, 다소 중앙에 위치합니다. 와이어가 연결된 원통형 구성 요소입니다.
3. 분배기 캡 제거:
* 로터 식별: 로터는 분배기 캡 내부의 회전 부품입니다. 일반적으로 끝에 접점이 있는 금속 조각입니다.
* 클립이나 클램프를 찾으세요. 분배기 캡은 일반적으로 분배기 본체 상단에 위치하며 클립이나 고정 링으로 고정될 수 있습니다. 필요에 따라 조심스럽게 들어 올리거나 풀어줍니다. 때로는 약간의 비틀림이나 들어올림만으로 충분할 때도 있습니다.
* 캡을 조심스럽게 똑바로 위로 들어 올리세요. 캡이나 로터가 손상될 수 있으므로 비틀거나 옆으로 당기지 마십시오.
4. 로터 제거:
* 캡을 벗기면 로터가 보입니다. 일반적으로 간단한 마찰 맞춤으로 제자리에 고정됩니다.
* 로터를 수직으로 부드럽게 당겨 분배기 샤프트에서 분리합니다. 강제로 할 필요는 없습니다. 붙어 있으면 약간의 흔들림이 필요할 수 있습니다.
중요 사항:
* 캡과 로터 위치를 표시하세요. 캡을 제거하기 전에 로터의 위치와 캡 터미널과의 관계를 표시하는 것이 좋습니다. 이는 올바른 재설치와 적절한 발사 순서를 보장합니다. 마커를 사용하여 정렬을 기록합니다. 이는 부품을 교체하는 경우 특히 중요합니다.
* 캡과 로터 검사: 마모, 균열 또는 부식의 흔적이 있는지 확인하십시오. 손상된 경우 교체하십시오.
* 전선에 주의하세요. 분배기 캡에 연결된 전선은 섬세하고 쉽게 손상됩니다. 깨지지 않도록 조심스럽게 다루십시오.
재조립은 제거 과정의 역순입니다. 분배기 캡을 다시 설치하고 배터리 케이블을 연결하기 전에 모든 것이 제대로 장착되고 정렬되었는지 확인하십시오.
면책조항: 이는 일반적인 지침입니다. 특정 모델 및 엔진과 관련된 특정 지침 및 다이어그램은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공에게 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 취급하면 엔진의 점화 시스템이 손상될 수 있습니다.
