다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 구체적인 내용은 귀하의 정확한 모델과 차량 상태에 따라 약간씩 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 1990 Plymouth Voyager 관련 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 타이 로드 제거 도구: 이 특수 도구는 스티어링 너클에서 타이로드 엔드를 제거하는 데 중요합니다. 하나도 없이 작업하려고 하면 너클이나 타이 로드 엔드가 손상될 위험이 있습니다.
* 타이 로드 엔드에 맞는 렌치: 아마도 콤비네이션 렌치나 소켓일 것입니다.
* 타이 로드 조정 슬리브에 맞는 렌치: 일반적으로 대형 개방형 렌치 또는 박스 렌치입니다.
* 소켓 렌치 세트: 다양한 패스너용.
* 침투유(PB 블래스터 등): 녹슬거나 눌려진 패스너를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 구성 요소를 조이는 데 반드시 필요합니다. 토크가 잘못되면 조기 마모 또는 고장이 발생할 수 있습니다.
* 휠 정렬 도구: 교체 후에는 휠 얼라이먼트가 *필요*합니다. 하나도 없이 운전하지 마세요.
절차(일반 단계):
1. 안전 제일: 주차 브레이크를 단단히 체결하십시오. 바퀴에 쐐기를 박으세요. 잭을 이용하여 차량을 들어올린 후 잭 스탠드에 고정합니다. 바퀴를 제거하십시오.
2. 타이로드 찾기: 스티어링 너클(휠을 고정하는 서스펜션 부분)에 연결된 타이 로드 엔드를 식별합니다. 일반적으로 끝에 볼 조인트가 있는 금속 막대입니다.
3. 타이 로드 엔드 분리: 타이로드와 너클이 연결되는 나사산에 침투유를 도포합니다. 타이로드 제거 도구를 사용하여 스티어링 너클에서 타이로드 엔드를 분리하십시오. 전문적인 도구가 필수적인 곳입니다.
4. 타이로드 제거: 스티어링 랙에서 타이로드를 분리합니다. 일반적으로 조정 슬리브의 너트나 잼 너트를 푸는 작업이 포함됩니다. 타이로드 나사산을 기준으로 조정 슬리브의 위치를 기록해 두십시오. 이는 올바르게 다시 설치하는 데 중요합니다. 표시된 스레드 수와 방향을 추적하세요. *일시적으로* 올바른 발가락 정렬을 유지하므로 재설치 시 이 정보가 필요합니다.
5. 새 타이로드 설치: 새 타이 로드를 스티어링 랙에 끼우고 이전 측정에 따라 길이가 올바른지 확인합니다. 잼 너트/슬리브를 조여 조정에 필요한 나사산 길이를 충분히 남겨둡니다.
6. 타이로드 엔드를 다시 연결하세요. 타이 로드 제거 도구를 사용하여 스티어링 너클에 새 타이 로드 엔드를 설치합니다.
7. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
8. 토크 사양: 수리 설명서에 나와 있는 대로 제조업체가 지정한 토크 설정에 맞게 모든 너트와 볼트를 조입니다. 이는 안전과 부품 수명에 매우 중요합니다.
9. 휠 정렬: 전문적인 휠 정렬이 수행될 때까지 차량을 운전하지 마십시오. 약간의 정렬 불량이라도 조기 타이어 마모와 불안전한 핸들링을 유발할 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 왼쪽과 오른쪽: 타이로드는 일반적으로 왼쪽과 오른쪽 사이에서 교체할 수 없습니다. 교체하려는 측면에 맞는 부품을 구입했는지 확인하세요.
* 실 방향: 타이 로드와 조정 슬리브의 나사산 방향에 유의하십시오. 잘못된 나사산으로 인해 손상될 수 있습니다.
* 조향 랙: 수리하려면 스티어링 랙 위치를 주의 깊게 관찰하여 올바른 정렬을 확인해야 할 수도 있습니다.
이는 단순화된 개요입니다. 자세한 지침 및 토크 사양은 1990 Plymouth Voyager 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 요청하십시오. 잘못된 설치는 위험한 운전 조건을 초래할 수 있습니다.
