일반적인 절차는 다음과 같습니다. 구체적인 내용은 사용 중인 모터 마운트의 정확한 유형에 따라 약간 다를 수 있습니다(몇 가지 변형이 사용됨). 자세한 다이어그램과 토크 사양은 1991 Mustang 302 관련 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치(미터법)
* 프라이 바(아마도)
* 망치(조심해서 사용하세요)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
절차:
1. 엔진 지원: 잭을 사용하여 엔진을 아래에서 지지하고 오일 팬 아래에 단단히 위치시킵니다. 이렇게 하면 모터 마운트를 제거할 때 엔진이 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다. 마운트 볼트를 제거하기 *전에* 잭을 제자리에 단단히 고정하십시오.
2. 모터 마운트 찾기: 모터 마운트는 엔진 블록의 양쪽에 위치하여 프레임에 연결됩니다. 각 마운트를 엔진 블록에 연결하는 볼트는 2개이며 일반적으로 프레임에는 1~2개입니다.
3. 침투 오일 바르기: 모터 마운트를 엔진과 프레임에 고정하는 모든 볼트에 침투성 오일을 분사합니다. 녹슬거나 눌려진 볼트를 풀기 위해 최소 15~20분 동안 그대로 놓아두세요.
4. 볼트 제거: 적절한 소켓과 렌치를 사용하여 모터 마운트를 고정하는 볼트를 조심스럽게 제거합니다. 완고한 볼트에는 차단기 막대가 필요할 수 있습니다. 길이가 다를 수 있으므로 어떤 볼트가 어디에서 왔는지 추적하십시오.
5. 모터 마운트 제거: 모든 볼트를 제거한 후에는 모터 마운트가 자유로워야 합니다. 그러나 부식이나 노후로 인해 막힐 수도 있습니다. 제거하기 어려운 경우에는 프라이 바를 사용하여 엔진이나 프레임에서 부드럽게 분리하되 손상되지 않도록 주의하십시오. 마운트가 파손되지 않도록 천천히 체계적으로 작업하십시오.
6. 모터 마운트 검사: 균열, 찢어짐 또는 과도한 마모와 같은 손상 징후가 있는지 오래된 모터 마운트를 주의 깊게 검사하십시오. 이는 교체가 필요한지 결정하는 데 도움이 됩니다.
7. 설치(역순): 설치는 제거의 역순입니다. 기존 볼트가 손상되었거나 마운트 자체를 교체하는 경우 새 볼트를 사용하십시오. 제조업체가 지정한 토크 값(수리 설명서에 있음)으로 볼트를 조이십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 특정 연도 및 모델에 대한 공장 서비스 매뉴얼은 매우 중요합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
* 볼트 크기 및 유형: 사용된 볼트의 크기와 유형을 기록해 두십시오. 동일한 것으로 교체하십시오.
* 프레임 손상: 프레임 장착 지점에 손상이 있는지 검사하십시오. 손상된 경우 마운트를 다시 설치하기 전에 수리가 필요할 수 있습니다.
* 엔진 정렬: 모터 마운트 볼트를 조이기 전에 엔진이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 정렬이 잘못되면 진동과 손상이 발생할 수 있습니다.
이것은 일반적인 가이드입니다. 올바른 절차를 따르고 손상을 방지하려면 특정 차량의 수리 설명서를 참조하십시오. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.
