필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법) - 캘리퍼에 따라 12mm, 14mm 및 기타 렌치가 필요할 수도 있습니다.
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구
* 펜치
* 와이어 브러시(옵션, 캘리퍼 표면 청소용)
* 브레이크 클리너
* 새로운 앞 브레이크 패드(626에 맞는지 확인)
* 장갑
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 뒷바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 이용해 차량의 앞부분을 들어 올리고 잭 스탠드에 단단히 올려 놓습니다.
2. 휠 제거: 러그 렌치를 사용하여 작업 중인 휠의 러그 너트를 풉니다. 풀린 후에는 휠을 완전히 제거할 수 있을 만큼 차량을 높이 들어올립니다. 바퀴를 안전한 곳에 따로 보관해 두십시오.
3. 캘리퍼스 찾기: 브레이크 캘리퍼는 브레이크 패드를 고정하는 금속 하우징입니다. 로터(회전하는 금속 디스크)에서 명확하게 볼 수 있습니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 이것은 매우 중요합니다. 더 두꺼운 새 브레이크 패드를 위한 공간을 확보하려면 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣어야 합니다. C-클램프 또는 전용 브레이크 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 피스톤을 조심스럽게 압축하십시오. 중요: 씰이 손상되지 않도록 피스톤을 똑바로 밀어 넣으십시오. 피스톤이 압축되면서 회전해야 할 수도 있습니다. 액체가 나온다면 정상이지만 밀봉 불량을 의미할 수도 있습니다. 과도하게 나타나는 경우 정비사에게 문의하십시오.
5. 캘리퍼 제거: 일반적으로 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 고정하는 두 개의 볼트가 있습니다. 소켓 렌치를 사용하여 이러한 볼트를 제거합니다. 캘리퍼를 조심스럽게 지지하십시오. 무겁고 브레이크액이 가득 차 있습니다. 브레이크 라인이 매달려서 긴장되는 것을 방지하기 위해 와이어나 번지 코드를 사용하여 서스펜션에 조심스럽게 걸어야 할 수도 있습니다.
6. 기존 브레이크 패드 제거: 이제 오래된 브레이크 패드에 쉽게 접근할 수 있습니다. 일반적으로 고정 핀이나 클립으로 제자리에 고정됩니다. 조심스럽게 제거하십시오. 브레이크 로터에 과도한 마모 또는 흠집이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다.
7. 캘리퍼와 브래킷 청소: 와이어 브러시를 사용하여 캘리퍼 장착 브래킷과 캘리퍼에서 녹이나 잔해물을 제거하십시오. 브레이크 클리너로 표면을 청소하십시오.
8. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 설치하고 캘리퍼에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오. 심이나 클립이 있는 경우에도 설치하십시오.
9. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 앞서 제거한 볼트를 사용하여 캘리퍼를 브래킷에 조심스럽게 다시 부착합니다. 제조업체의 사양에 맞게 조이십시오(수리 설명서 참조).
10. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 별 모양으로 조입니다.
11. 차량을 내리세요: 차량을 조심스럽게 바닥에 내려놓습니다. 러그 너트를 완전히 조이십시오.
12. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 새 패드를 연결하십시오.
13. 테스트 드라이브: 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 자동차를 시험 운전하십시오.
중요 사항:
* 수리 설명서: 1995 Mazda 626 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
* 브레이크액: 피스톤을 상당히 압축해야 하는 경우 브레이크액 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충하는 것이 좋습니다. 며칠간 운전한 후 점검을 받아보는 것도 좋습니다.
* 로터 표면 재포장/교체: 브레이크 로터에 흠집이 많이 나거나 마모된 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다. 정비공은 일반적으로 이 작업을 올바르게 수행합니다.
이 가이드는 일반적인 지침을 제공합니다. 특정 모델 및 연도에 따라 변형이 있을 수 있습니다. 정확한 세부 사항과 안전 예방 조치를 알아보려면 항상 자동차 수리 설명서를 참조하세요. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하세요. 부적절한 브레이크 수리는 위험할 수 있습니다.
