필요한 도구:
* 드라이버: 나사에 따라 십자형 헤드 및 플랫헤드도 가능합니다.
* 펜치: 니들 노즈 플라이어는 작은 패스너에 접근하거나 부품을 조작하는 데 유용할 수 있습니다.
* 렌치: 패스너에 따라 작은 소켓 렌치 또는 개방형 렌치일 수도 있습니다.
* 새 문 손잡이: 자동차 연식과 모델에 맞는 올바른 교체품을 구입했는지 확인하세요. 부품점에서 이에 대해 도움을 드릴 수 있습니다.
* 침투 오일(선택사항): 나사가 녹슬거나 붙어 있는 경우.
일반 단계:
1. 내부 패널 제거: 먼저, 내부 도어 패널을 제거해야 합니다. 여기에는 일반적으로 가장자리 주변의 나사를 제거하고 이를 제자리에 고정하는 일부 플라스틱 클립이 포함됩니다. 창문 스위치와 도어 잠금 장치 액츄에이터에 연결된 배선 하니스를 염두에 두고 패널을 조심스럽게 들어올립니다. 이 커넥터를 분리하십시오.
2. 핸들 장치 찾기: 내부 패널이 꺼지면 외부 핸들을 도어 래치에 연결하는 연결 장치와 메커니즘을 볼 수 있습니다.
3. 연결 해제: 외부 핸들을 내부 도어 메커니즘에 연결하는 막대와 클립이 있을 수 있습니다. 조심스럽게 연결을 해제하세요. 재조립에 도움이 되도록 사진을 찍거나 메모를 남겨두세요.
4. 외부 손잡이 제거: 외부 핸들 자체는 일반적으로 나사나 볼트로 고정됩니다. 이러한 장치는 대개 문 안쪽에 위치하며, 이제 내부 패널을 제거한 후 접근할 수 있습니다. 패스너를 제거한 후 핸들을 조심스럽게 들어 올려야 할 수도 있습니다. 다시 말하지만, 침투성 오일은 잘 고정되지 않는 패스너에 도움이 될 수 있습니다.
5. 새 핸들 설치: 새 핸들을 조심스럽게 정렬하고 제거한 나사 또는 볼트로 고정합니다.
6. 링크를 다시 연결하세요. 링키지와 로드를 원래 구성과 일치하도록 새 외부 핸들에 다시 부착합니다.
7. 내부 패널 재설치: 배선 장치를 다시 연결하고 내부 도어 패널을 제자리에 조심스럽게 끼운 다음 나사로 고정합니다.
8. 손잡이 테스트: 새 손잡이가 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 도어를 여러 번 열고 닫으십시오.
중요 고려사항:
* 전원 잠금: 전원 잠금 장치가 있는 경우 배선 장치를 분리할 때 각별히 주의하십시오. 손상을 방지하려면 배선도를 참조해야 할 수도 있습니다.
* 녹: 오래된 자동차에는 종종 녹슨 패스너가 있습니다. 오일이 침투하면 나사가 느슨해지는 데 도움이 되지만 과도한 힘을 가하면 나사가 벗겨질 수 있습니다.
* 깨진 부분: 파손되거나 마모된 부품이 있는지 오래된 손잡이와 메커니즘을 검사하십시오. 그 동안 추가 구성 요소를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 안전: 도구를 사용할 때는 페인트가 긁히거나 문의 다른 부분이 손상되지 않도록 주의하세요.
일반안내입니다. 구체적인 단계는 차량 구성에 따라 다릅니다. 자세한 지침과 다이어그램을 보려면 1984 Chevy Caprice 관련 수리 설명서를 참조하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 손상을 방지하고 적절한 수리를 보장할 수 있습니다.
