다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니며 특정 절차는 Avenger의 정확한 모델 및 트림에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전에 중요 )
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 토크 렌치
* 캘리퍼 피스톤 압축 도구(C-클램프가 때때로 작동할 수 있지만 적절한 도구를 권장함)
* 와이어 브러시 또는 브레이크 클리너
* 로터 제거 도구(로터의 핏에 따라 필요할 수도 있음)
* 새로운 브레이크 로터 및 패드(최상의 결과를 위해 패드를 동시에 교체)
* 장갑
* 보안경
일반 단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 이용하여 차량을 들어 올리고 잭스탠드로 안전하게 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거: 브레이크 캘리퍼 어셈블리를 탈거해야 합니다. 일반적으로 캘리퍼 브래킷에 고정하는 볼트 한두 개를 제거하는 작업이 포함됩니다. 제거한 후에는 번지 코드나 와이어를 사용하여 캘리퍼를 조심스럽게 지지하여 브레이크 라인에 걸리지 않도록 하십시오.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 하우징으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 로터를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요.
5. 기존 로터 제거: 때때로 로터가 바로 미끄러지는 경우가 있습니다. 다른 때에는 막힐 수도 있습니다. 로터 제거 도구가 붙잡힌 경우 도움이 될 수 있습니다. 특히 잘 끊어지지 않는다면 망치와 펀치를 사용하여 (조심스럽게!) 두드려서 풀어보세요. 휠 허브가 손상되지 않도록 주의하세요.
6. 허브 청소: 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 휠 허브를 철저히 청소하여 녹이나 잔해물을 제거하십시오.
7. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 조심스럽게 밀어 넣으십시오. 올바르게 장착되었는지 확인하세요.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼 어셈블리를 다시 설치하여 제대로 장착되었는지, 볼트가 제조업체 사양에 맞게 조여졌는지 확인합니다(토크 렌치 사용).
9. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 제조업체 사양에 맞게 조입니다(토크 렌치 사용).
10. 차량을 낮추세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 올바른 기능 확인: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 그런 다음 짧은 테스트 드라이브를 통해 비정상적인 소음이나 진동이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 패드 교체: 로터와 동시에 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다. 마모된 패드를 새 로터로 교체하면 마모가 고르지 않게 됩니다.
* 토크 사양: 모든 볼트의 올바른 토크 사양은 토크 렌치를 사용하고 수리 설명서를 참조하세요. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
* 브레이크액: 브레이크 빼기를 포함하여 완전한 브레이크 작업을 수행하는 경우 나중에 브레이크를 빼야 할 수도 있습니다. 이 작업은 방법을 아는 경우에만 수행해야 합니다.
다시 한 번 말씀드리지만, 이 과정이 불편하시면 전문 정비사에게 자동차를 가져가세요. 브레이크는 중요한 안전 부품이므로 실수가 발생하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
