일반적인 절차는 다음과 같습니다. 가져 있는 경우 항상 사용 설명서를 참조하십시오. 구체적인 내용은 약간 다를 수 있습니다.
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 단락을 방지하기 위한 중요한 안전 예방 조치입니다.
2. 와이퍼 암 너트 찾기: 와이퍼 암은 너트를 통해 와이퍼 전동 샤프트에 부착됩니다. 이 너트는 플라스틱 캡이나 덮개 아래에 숨겨져 있는 경우가 많습니다. 작은 일자 드라이버를 사용하여 이 캡을 조심스럽게 들어내야 할 수도 있습니다.
3. Nut에 액세스: 너트를 제거하려면 렌치나 소켓을 사용해야 할 수도 있습니다. 크기는 다양하지만 일반적인 크기는 10mm 또는 12mm입니다. 더 나은 제어를 위해 가능하면 소켓 렌치를 사용하십시오.
4. 너트를 푸세요: 너트를 시계 반대 방향(왼쪽)으로 돌립니다. 녹이나 부식으로 인해 매우 단단할 수 있습니다. 필요한 경우 침투성 오일(예:PB 블래스터)을 사용하여 너트를 풀기 전에 몇 분 동안 그대로 두십시오.
5. 너트 제거: 느슨해지면 너트를 조심스럽게 완전히 제거하십시오.
6. 와이퍼 암 제거: 너트를 제거한 상태에서 와이퍼 암을 똑바로 위로 당길 수 있어야 합니다. 약간의 힘이 필요할 수도 있지만 부드럽게 해주세요. 부식이 발생하지 않도록 약간 흔들어야 할 수도 있습니다. 앞유리에 부딪히지 마세요.
7. 와이퍼 스핀들 청소: 새 와이퍼 암을 설치하거나 기존 와이퍼 암을 다시 장착하기 전에 와이퍼 스핀들을 조심스럽게 청소하십시오. 부식으로 인해 암을 다시 부착하기 어려울 수 있습니다.
8. 재설치(해당되는 경우): 다시 설치하려면 단계를 반대로 하여 너트가 단단히 조여졌는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 녹 및 부식: 1992년 차량에서는 녹과 부식이 발생할 가능성이 높습니다. 침투하는 기름은 당신의 친구입니다. 매우 인내심을 가지십시오. 고민이라면 무리한 힘을 가하기보다는 침투된 오일을 오래 담가두는 것이 좋습니다.
* 와이퍼 암 풀러: 어떤 경우에는 특별한 와이퍼 암 풀러 도구가 필요할 수도 있습니다. 이러한 도구는 와이퍼 암과 앞유리의 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다.
* 앞유리 손상: 앞유리가 긁히거나 깨지지 않도록 천천히 시간을 갖고 조심스럽게 다루십시오. 부드러운 천이나 테이프가 도움이 될 수 있습니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이들은 작업을 안전하고 효율적으로 수행하는 데 적합한 도구와 경험을 갖추고 있습니다.
