* 다기능 스위치(와이퍼 스위치): 이것이 가장 흔한 원인입니다. 스위치 자체가 내부적으로 고장나서 와이퍼가 "켜짐" 위치에 고정되거나 오작동할 수 있습니다. 스위치 내의 잘못된 연결도 가능합니다.
* 와이퍼 모터: 와이퍼가 *절대* 꺼지지 않는 유일한 원인일 가능성은 적지만(그냥 비정상적으로 작동하거나 전혀 작동하지 않을 가능성이 높음), 제대로 작동하지 않는 와이퍼 모터가 정지하라는 올바른 신호를 수신하지 못하는 경우 문제의 원인이 될 수 있습니다.
* 배선 하니스: 와이퍼 모터나 스위치로 연결되는 배선 하니스의 전선이 손상되거나 부식되거나 단락되면 적절한 신호가 모터에 전달되지 않거나 모터가 지속적으로 "켜짐" 신호를 수신하게 될 수 있습니다. 특히 스티어링 칼럼 근처와 후드 아래에서 와이어가 부러지거나 닳았는지 확인하십시오.
* 와이퍼 모터 릴레이: 릴레이는 다기능 스위치로 제어되는 와이퍼 모터용 스위치 역할을 합니다. 고착된 릴레이는 모터에 지속적으로 전원을 공급할 수 있습니다.
* 접지 문제: 접지 연결이 불량하면 전기 시스템이 와이퍼를 적절하게 제어하는 기능을 방해할 수 있습니다.
* 주차 스위치: 일부 와이퍼 시스템은 주차 스위치를 사용하여 와이퍼가 "주차" 위치에서 멈추도록 합니다. 주차 스위치에 결함이 있으면 와이퍼가 꺼지지 않을 수 있습니다. (오래된 차량에서는 덜 일반적입니다.)
* 신체 제어 모듈(BCM)(가능성이 낮음): 이 구형 차량에서는 흔하지 않지만 BCM의 오작동으로 인해 이론적으로 이 문제가 발생할 수 있지만 다른 증상도 나타날 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 가장 간단한 것부터 시작하세요. 와이퍼의 퓨즈를 확인하십시오. 끊어진 퓨즈는 직관적이지 않은 것처럼 보일 수 있지만 단락으로 인해 퓨즈가 반복적으로 끊어지고 시스템이 오작동할 수도 있습니다.
2. 다기능 스위치 검사: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 스위치를 흔들어 와이퍼에 영향을 미치는지 확인하십시오. 눈에 띄게 손상되었거나 연결이 부식된 것처럼 보이면 교체가 필요할 수 있습니다.
3. 배선 하니스 확인: 와이퍼 모터와 스위치로 연결되는 배선에 손상이나 부식이 있는지 육안으로 검사하십시오.
4. 와이퍼 모터 릴레이 테스트(장착된 경우): 이를 위해서는 릴레이를 찾아 멀티미터로 기능을 테스트하거나 이를 정상 작동이 확인된 릴레이(가능한 경우)로 교체해야 합니다.
5. 근거 확인: 와이퍼 시스템과 관련된 접지 연결을 찾아 청소하십시오.
6. 모든 방법이 실패할 경우: 정비사에게 가져가세요. 전기 문제를 진단하는 것은 어려울 수 있으며 진단 도구를 갖춘 전문가는 정확한 문제를 신속하게 찾아낼 수 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 전기 부품을 작업하기 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
