필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 드라이버(납작한 머리일 수도 있음): 조정자에 액세스하는 데 필요할 수 있습니다.
* 브레이크 드럼 제거 도구: 드럼을 제거해야 하는 경우가 많습니다. 때로는 고무 망치와 부드러운 설득이 효과가 있을 수 있지만 도구는 손상을 방지합니다.
* 소켓 세트(1/4 또는 3/8인치 드라이브 포함): 특정 패스너에 가능합니다.
* 와이어 브러시: 브레이크 드럼과 슈를 청소합니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 청소합니다.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 워크숍 매뉴얼: 특정 지침 및 토크 사양에 절대적으로 중요합니다.
단계(일반 - 자세한 내용은 설명서를 참조하세요!):
1. 안전 제일: 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 제자리에 놓은 상태에서 차량을 잭 스탠드에 고정합니다. 바퀴를 제거하십시오.
2. 드럼 제거: 이것은 까다로울 수 있습니다. 종종 브레이크 드럼 풀러를 사용하거나 고무 망치를 사용하여 조심스럽게 드럼을 두드려야 합니다. 과도한 힘을 가하면 드럼이나 브레이크 장치가 손상될 수 있습니다. 붙어 있으면 가볍게 두드리면서 앞뒤로 가볍게 흔들어 보세요.
3. 브레이크 검사: 드럼이 꺼지면 브레이크 슈, 드럼 및 조절 장치를 검사하십시오. 마모, 손상 또는 유체 누출 징후가 있는지 확인하십시오. 마모되거나 손상된 부품을 교체하십시오. 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 드럼과 슈를 깨끗이 청소하십시오.
4. 조정자를 찾으세요: 조절 장치는 일반적으로 스타 휠 메커니즘으로, 종종 백킹 플레이트의 상단이나 하단에 위치합니다. 부분적으로 보이거나 접근하려면 약간의 조작이 필요할 수 있습니다.
5. 브레이크 조정: 드라이버나 특수 도구(Transit 디자인에 따라 다름)를 사용하여 스타휠을 회전시키세요. 브레이크를 조이려면 조절 장치를 시계 방향으로 돌리세요. 저항을 느끼려면 휠을 회전해야 합니다. 목표는 단단하지만 구속력이 없는 브레이크를 만드는 것입니다. 지나치게 조이지 마십시오.
6. 조정 테스트: 조정 후에는 조심스럽게 손으로 휠을 돌리십시오. 약간의 저항감을 느껴야 합니다. 저항이 너무 크면 과도한 조임을 나타냅니다. 너무 적다는 것은 조정이 불충분하다는 것을 의미합니다. 필요에 따라 다시 조정하십시오.
7. 재조립: 브레이크 드럼을 교체하십시오. 묶이지 않고 매끄럽게 맞는지 확인하세요.
8. (필요한 경우) 여러 번 확인하고 다시 조정하세요. 휠을 회전시키면 부드럽고 쉽게 회전할 수 있으며 제동 저항도 좋습니다.
9. 휠 재설치: 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오(작업장 설명서 참조).
10. 테스트 드라이브: 재설치 후 브레이크를 주의 깊게 테스트하십시오. 적절한 제동 성능을 보장하려면 여러 번 정지하십시오. 뭔가 이상하다고 생각되면 자격을 갖춘 정비공에게 작업을 검사하도록 하십시오.
중요 고려사항:
* 착용: 브레이크 슈가 마모된 경우 교체가 필요합니다. 마찬가지로, 드럼에 흠집이 있거나 과도하게 마모된 경우 교체가 필요할 수 있습니다. 마모된 브레이크를 조정해도 근본적인 문제가 해결되지는 않습니다.
* 수동: 이것은 일반적인 개요입니다. 1995 Ford Transit P-reg 관련 워크샵 매뉴얼은 정확하고 안전한 조정을 위해 매우 중요합니다. 조정을 잘못하면 제동이 고르지 않게 되거나 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 브레이크 수리는 안전을 위해 매우 중요합니다.
이 정보는 참고용일 뿐 전문적인 조언으로 간주되어서는 안 됩니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하고 사용 설명서나 전문 정비사에게 문의하세요.
