필요한 것:
* 브레이크액: DOT 3 브레이크액을 사용하십시오(확인하려면 사용 설명서를 확인하십시오). DOT 5 실리콘 브레이크액은 대부분의 브레이크 시스템과 호환되지 않으므로 절대 사용하지 마세요.
* 블리딩 렌치: 이것은 브레이크 캘리퍼의 블리더 밸브에 맞는 렌치입니다. 일반적으로 8mm 또는 10mm이지만 차량을 확인하십시오.
* 투명한 튜브: 블리더 밸브 위와 용기에 맞는 길이의 투명 튜브(직경 약 1/4인치).
* 컨테이너: 오래된 브레이크액을 담는 병이나 병.
* 렌치 또는 소켓(필요한 경우): 블리더 밸브를 돌리는 동안 브레이크 캘리퍼 브래킷을 안정적으로 유지하려면 렌치가 필요할 수 있습니다.
* 어시스턴트: 이 절차는 도우미가 있으면 훨씬 쉽습니다.
절차:
1. 물품을 모으고 블리더 밸브를 찾으세요. 이는 각 휠의 캘리퍼에 있습니다. 일반적으로 캘리퍼 상단에 있으며 일반적으로 작은 육각 머리가 있는 작은 밸브입니다.
2. 차량을 준비하세요. 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 확실히 체결하십시오.
3. 브레이크액 저장소 캡을 엽니다. 이렇게 하면 브레이크를 빼낼 때 저장소에 공기가 들어갈 수 있어 진공이 형성되는 것을 방지하고 작업을 훨씬 더 어렵게 만듭니다.
4. 마스터 실린더에서 가장 먼 휠부터 시작합니다. 일반적인 순서는 오른쪽 후면, 왼쪽 후면, 오른쪽 전면, 왼쪽 전면입니다. 이는 라인에서 공기를 보다 효율적으로 밀어내는 데 도움이 됩니다. 이는 차량의 브레이크 라인 디자인에 따라 달라질 수 있습니다. 대각선 브레이크 시스템이 있는 경우 출혈 순서가 중요하므로 확인해야 합니다.
5. 튜브를 부착합니다. 투명 튜브의 한쪽 끝을 블리더 밸브에 놓습니다. 브레이크액 용기에 튜브의 다른 쪽 끝을 담그십시오.
6. 보조에게 브레이크 페달을 여러 번 밟게 하세요. 브레이크 페달을 여러 번 세게 밟은 다음 계속 누르고 있어야 합니다.
7. 블리더 밸브를 엽니다. 보조자가 브레이크 페달을 밟고 있는 동안 렌치로 블리더 밸브를 조심스럽게 엽니다. 오래된 브레이크액이 튜브에서 나오는 것을 볼 수 있습니다. 약간의 거품은 정상입니다.
8. 블리더 밸브를 닫습니다. 유체가 깨끗해지거나 거의 깨끗해지고 거품이 더 이상 보이지 않으면 블리더 밸브를 닫으십시오.
9. 6~8단계를 반복하세요. 유체에 기포가 더 이상 보이지 않을 때까지 각 휠에 대해 이 과정을 여러 번 반복합니다.
10. 필요에 따라 브레이크액 저장소를 채우세요. 저장소의 브레이크액 수준을 주시하고 필요에 따라 신선한 DOT 3 브레이크액을 보충하십시오. 유체 레벨이 너무 낮아지지 않도록 하십시오.
11. 모든 바퀴에 대해 반복합니다. 올바른 순서(일반적으로 RR, LR, RF, LF)를 따르고 각 밸브에서 유체가 깨끗해질 때까지 각 휠에 대해 공기빼기 과정을 반복합니다.
12. 브레이크를 테스트해 보세요. 모든 바퀴에서 공기를 빼낸 후 안전하고 개방된 공간에서 브레이크를 조심스럽게 테스트하십시오. 브레이크는 단단하고 반응성이 좋아야 합니다. 여전히 해면질 느낌이 들거나 우려되는 점이 있으면 전문가에게 검사를 받으십시오.
중요 고려사항:
* 보안경을 착용하세요. 브레이크액은 부식성이 있습니다.
* 올바른 종류의 브레이크액을 사용하세요. 잘못된 오일을 사용하면 브레이크 시스템이 손상될 수 있습니다.
* 브레이크액 저장소를 가득 채워 두십시오. 출혈이 일어나는 동안 절대 낮아지지 않도록 하십시오.
* 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요. 브레이크를 부적절하게 블리딩하면 위험할 수 있습니다.
일반안내입니다. 가장 정확하고 자세한 지침은 사용 설명서나 1998 Saturn SW1 관련 수리 설명서를 참조하세요. 이렇게 하는 것이 불편하다면 전문가의 도움을 받으십시오.
