일반적인 절차는 다음과 같습니다. 구체적인 세부 사항은 Cavalier의 정확한 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확한 지침을 얻으려면 항상 차량 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조하십시오.
1. 와이퍼 암 너트 찾기: 와이퍼 암 아래에 너트가 있습니다. 일반적으로 상당히 크며 플라스틱 캡으로 덮일 수 있습니다. 이 캡이 있으면 제거하십시오.
2. 앞유리 보호: 긁힘을 방지하려면 와이퍼 암 아래 앞유리 위에 헝겊이나 수건을 놓으십시오.
3. 올바른 도구 사용: 너트에 꼭 맞는 소켓 렌치나 개방형 렌치를 사용하십시오. 크기는 다양합니다. 올바른 크기를 찾으려면 몇 가지 크기를 시도해야 할 수도 있습니다.
4. 너트 풀기: 종종 이러한 너트는 녹과 부식으로 인해 매우 단단해집니다. 너트를 풀기 몇 시간 전에 침투성 오일(예:PB 블래스터)을 사용하십시오. 이렇게 하면 압수된 부품을 확보하는 데 도움이 됩니다. 너트가 벗겨지지 않도록 렌치를 앞뒤로 부드럽게 작동하면서 일정한 압력을 가하십시오. 유난히 빡빡한 경우 차단기 막대가 필요할 수 있습니다.
5. 너트 제거: 느슨해지면 너트를 조심스럽게 완전히 제거하십시오.
6. 와이퍼 암 제거: 너트를 제거한 상태에서 와이퍼 암은 *똑바로 위로 당겨서 분리되어야 합니다. 그러나 때로는 부식으로 인해 완고할 때도 있습니다. 플라스틱 지레 도구(스크래치 방지를 위해) 또는 일자 드라이버(조심스럽게 사용하고 팔을 보호하기 위해 천을 놓는 것)를 사용하여 가볍게 흔들거나 들어 올려야 할 수도 있습니다. 과도한 힘을 가하지 마세요 와이퍼 암이나 와이퍼 모터 스핀들이 손상될 수 있습니다.
7. 다른 쪽 팔에도 반복: 다른 와이퍼 암에 대해서도 1~6단계를 반복합니다.
8. 검사 및 청소: 암이 분리되면 와이퍼 모터 스핀들의 부식 여부를 검사합니다. 와이어 브러시로 청소하고 향후 부식을 방지하기 위해 고착 방지제를 얇게 바르십시오.
중요 고려사항:
* 녹 및 부식: 가장 큰 장애물은 일반적으로 녹입니다. 침투하는 기름은 당신의 친구입니다. 그것이 마법을 발휘할 수 있도록 충분한 시간을 허용하십시오.
* 벗긴 견과류: 너트를 벗겨낸 경우 바이스 그립이나 기타 특수 도구를 사용하여 제거해야 할 수도 있습니다. 최악의 경우 와이퍼 암 어셈블리 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 와이퍼 암 제거 도구: 일부 자동차 부품 매장에서는 특수 와이퍼 암 풀러를 판매합니다. 이 도구는 손상을 일으키지 않고 완고한 팔을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
안전이 최우선이라는 것을 기억하세요. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 안전하고 효율적으로 작업을 수행하는 데 적합한 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
