1. 배터리 분리(선택사항이지만 권장됨): 이는 우발적인 단락을 방지합니다.
2. 와이퍼 들어올리기: 와이퍼 암을 앞유리에서 멀리 들어올립니다. 부드럽게 위로 당겨야 할 수도 있습니다.
3. 와이퍼 암 너트 찾기: 와이퍼 암 스핀들에 부착되는 와이퍼 암 베이스를 살펴보세요. 너트가 보일 것입니다. 이 너트는 일반적으로 조심스럽게 들어올려야 할 수 있는 작은 플라스틱 캡 아래에 있습니다. 캡이 손상되지 않도록 주의하세요. 필요한 경우 작은 일자 드라이버를 사용하십시오.
4. 너트를 푸세요: 렌치나 소켓을 사용하십시오(정확한 크기는 차량에 따라 다르지만 10mm 또는 13mm와 같은 일반적인 크기일 가능성이 높습니다). 시계 반대 방향으로 돌려 풀어서 제거하세요.
5. 와이퍼 암 제거: 너트를 풀면 와이퍼 암이 스핀들에서 미끄러져 나와야 합니다. 약간의 저항이 있을 수 있습니다. 잡아당기면서 가볍게 흔들거나 흔들어서 빼냅니다.
6. 반복: 다른 와이퍼 암에 대해서도 3~5단계를 반복합니다.
중요 고려사항:
* 녹: 너트가 녹슬거나 눌릴 수 있습니다. 몇 시간 전에 침투성 오일(예:PB 블래스터)을 바르면 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 너트가 잘 고정되지 않는 경우 그립감이 좋은 렌치를 사용하고 일정한 압력을 가하여 너트가 벗겨지거나 스핀들이 손상되지 않도록 하십시오.
* 플라스틱 캡: 너트를 덮고 있는 작은 플라스틱 캡을 제거할 때는 매우 조심하십시오. 쉽게 부러집니다.
* 와이퍼 암 위치: 와이퍼 암을 제거하기 전에 위치를 확인하십시오. 이렇게 하면 올바르게 교체하는 데 도움이 됩니다. 종종 정렬을 위한 노치나 표시가 있습니다.
* 스핀들: 와이퍼 스핀들에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오.
재설치: 재설치는 제거 과정의 역순입니다. 너트를 조이기 전에 와이퍼 암이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
자동차를 직접 수리하는 것이 불편하다면 정비소에 가져가는 것이 가장 좋습니다. 이는 비교적 간단한 작업이지만 와이퍼 암이나 스핀들이 손상되면 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
