일반적인 개요는 다음과 같습니다. 사양은 엔진(3.0L 또는 3.3L) 및 특정 차량의 변형에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램은 항상 1996 Plymouth Voyager 관련 수리 설명서를 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 가치 있는 투자입니다.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫 및 확장
* 렌치(미터법)
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 프라이 바(잠재적으로)
* 새로운 텐셔너 어셈블리
* 새로운 구불구불한 벨트(빼야하므로 권장)
* 장갑
* 보안경
단계(일반):
1. 준비: 밴의 전면을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다. 뒷바퀴 뒤에 바퀴 고임목을 놓습니다. 배터리 음극 단자를 분리하세요.
2. 텐셔너 찾기: 텐셔너는 일반적으로 구불구불한 벨트 시스템의 일부인 엔진 전면에 위치합니다. 엔진에 따라 조수석 쪽에 있을 수도 있고 운전석 쪽에 있을 수도 있습니다. 시각적으로 식별하십시오. 풀리와 벨트에 장력을 가하는 메커니즘이 있습니다.
3. 관련 구성요소 식별 및 제거(필요한 경우): 접근 방법에 따라 텐셔너에 더 잘 접근하기 위해 공기 흡입구 하우징이나 기타 보조 벨트 및 풀리와 같은 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 매뉴얼이 여기로 안내될 것입니다.
4. 긴장 풀기: 이는 중요한 단계이며 텐셔너 설계에 따라 다릅니다. 일부에는 장력을 풀기 위해 풀어야 하는 볼트가 있고, 일부에는 도구로 조작할 수 있는 레버가 있고, 다른 일부에는 특수 텐셔너 도구가 필요할 수 있습니다. 차량의 *정확한* 절차는 수리 설명서를 참조하세요. 장력을 부적절하게 풀어주면 부상을 입을 수 있습니다. 벨트는 상당한 압력을 받게 됩니다.
5. 기존 텐셔너 제거: 장력이 풀리면 벨트는 제거할 수 있을 만큼 느슨해져야 합니다. 그런 다음 텐셔너 어셈블리를 엔진에 고정하는 볼트를 제거해야 합니다. 이러한 볼트는 일반적으로 접근하기 쉬운 위치에 있지만 때로는 접근하기 어려울 수 있습니다.
6. 새 텐셔너 설치: 새 텐셔너 어셈블리를 조심스럽게 설치하여 제대로 정렬되었는지 확인합니다. 장착 볼트를 제조업체가 지정한 토크(수리 설명서에 있음)로 조입니다.
7. 사문석 벨트 설치: 수리 설명서의 경로 다이어그램에 따라 새 벨트(또는 교체하지 않기로 선택한 경우 기존 벨트)의 경로를 지정하십시오. 벨트가 모든 풀리에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
8. 구성요소 재설치: 이전에 제거한 모든 구성 요소(예:공기 흡입구 하우징)를 다시 설치합니다.
9. 벨트 장력 확인: 벨트 장력이 올바른지 확인하십시오. 적당한 엄지손가락 압력으로 약간 방향을 바꿀 수 있어야 합니다. 다시 한 번 말씀드리지만, 수리 매뉴얼이 지침을 제공할 것입니다.
10. 차량을 낮추세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 배터리 단자를 다시 연결하세요: 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
12. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 이상한 소음이나 벨트 미끄러짐이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 이것은 절대적으로 중요합니다. 수리 매뉴얼의 그림과 다이어그램은 특히 장력 해제 메커니즘과 벨트 라우팅에 매우 중요합니다.
* 토크 사양: 엔진이나 텐셔너의 손상을 방지하려면 수리 설명서의 올바른 토크 사양을 사용하십시오.
* 안전: 항상 안전을 최우선으로 생각하세요. 잭 스탠드, 휠 초크 및 적절한 안전 장비를 사용하십시오.
일반안내입니다. 1996년형 Plymouth Voyager의 정확한 엔진을 알지 못해서 더 정확한 지침을 드릴 수는 없습니다. 자세하고 정확한 지침은 항상 해당 차량의 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오.
