다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 구체적인 단계와 난이도는 정확한 모델과 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 도표는 항상 1990년형 뷰익 센추리 관련 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼이 매우 도움이 될 것입니다.
시작하기 전에:
* 음극 배터리 단자를 분리하세요. 이는 감전 및 합선을 방지하는 데 중요합니다.
* 도구를 모으십시오: 드라이버(필립스 및 일자형), 소켓 및 래칫, 플라이어, 배선 다이어그램이 필요할 수 있습니다.
* 사진 촬영: 연결을 끊기 전에 배선 장치와 연결부의 사진을 많이 찍어 두십시오. 이는 새 스위치를 다시 설치할 때 매우 중요합니다.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 핸들 제거(아마도): 어떤 경우에는 점화 스위치에 접근하기 위해 스티어링 휠을 제거해야 할 수도 있습니다. 이를 위해서는 에어백(장착된 경우)과 스티어링 칼럼의 손상을 방지하기 위한 전문 도구와 지식이 필요합니다. 잘 모르겠으면 이 단계를 건너뛰고 전문가에게 문의하세요.
2. 기둥 슈라우드 제거: 스티어링 칼럼을 둘러싸고 있는 플라스틱 덮개를 제거합니다. 이 작업에는 일반적으로 나사와 일부 트림 조각을 제거하는 작업이 포함됩니다.
3. 배선 하니스 분리: 기존 점화 스위치에서 배선 하니스를 조심스럽게 분리하십시오. 다시 사진을 찍어보세요! 재조립 중 혼동을 피하기 위해 가능하면 전선에 라벨을 붙입니다.
4. 점화 스위치 제거: 점화 스위치는 일반적으로 나사나 고정 클립으로 고정됩니다. 스티어링 칼럼 뒤에서 접근해야 합니다. 이것은 종종 작업에서 가장 어려운 부분입니다. 스위치는 더 큰 어셈블리의 일부일 수 있으므로 조심스럽게 분해해야 합니다.
5. 새 스위치 설치: 새 점화 스위치를 설치하고 단단히 고정되었는지 확인합니다.
6. 와이어링 하니스 재연결: 와이어링 하네스를 새 점화 스위치에 조심스럽게 다시 연결하고 와이어를 이전과 정확히 일치시킵니다. 사진 및/또는 배선 다이어그램을 참조하십시오.
7. 재조립: 스티어링 칼럼 슈라우드와 스티어링 휠(제거한 경우)을 다시 조립합니다.
8. 배터리를 다시 연결하세요: 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
9. 테스트: 점화 스위치를 테스트하여 모든 위치(시동, 부속품 등)가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 키: 점화 스위치를 제거하고 새 스위치를 프로그래밍하려면 이전 키가 필요할 수 있습니다. 일부 점화 스위치는 차량의 키에 맞춰져 있습니다. 새로운 키 컷이나 점화 스위치를 프로그래밍하려면 자물쇠 제조공이나 딜러가 필요할 수도 있습니다.
* 보안 시스템: Buick Century에 애프터마켓 또는 공장 보안 시스템이 있는 경우 배터리를 분리하고 점화 스위치를 교체하면 문제가 발생할 수 있다는 점에 유의하세요. 나중에 시스템을 다시 프로그래밍하거나 해제해야 할 수도 있습니다.
다시 한번 말씀드리지만 이것은 일반적인 개요입니다. 1990년형 뷰익 센츄리 전용 수리 매뉴얼은 성공을 위해 매우 중요합니다. 자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 이 작업을 수행하도록 요청하세요. 잘못 설치하면 전기적 문제가 발생하거나 차량이 손상될 수도 있습니다.
