필수 도구:
* 바퀴 초크: 안전을 위해 절대적으로 중요합니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. 잭 스탠드는 안정적이고 안전한 리프팅 지점을 제공합니다.
* 러그 렌치: 휠 러그 너트를 제거하고 조입니다.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 특정 브레이크 구성 요소에 따라 13mm, 15mm 및 기타 크기를 포함한 다양한 크기가 필요할 수 있습니다. 래칫과 확장은 매우 유용합니다.
* 양쪽 렌치(미터법): 소켓이 쉽게 맞지 않는 특정 너트와 볼트에 유용합니다.
* C-클램프(또는 캘리퍼 압축기): 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. 특수 캘리퍼 압축기 도구가 이상적이지만 C-클램프는 핀치로 작동할 수 있습니다. 이것은 중요합니다. 도구 없이 피스톤을 뒤로 밀면 ABS 시스템이 손상될 수 있습니다.
* 펜치: 니들노즈 플라이어는 작은 부품에 접근하는 데 유용할 수 있습니다.
* 드라이버(Phillips 및 일자형): 캘리퍼 브래킷 볼트 또는 기타 패스너 제거용.
* 브레이크 클리너: 재조립하기 전에 브레이크 부품을 철저히 청소하십시오. 안전을 위해 필수적입니다.
* 브레이크 블리더 나사용 렌치: 일반적으로 8mm 또는 10mm입니다. 브레이크를 빼내려는 경우 이 정보가 필요합니다(권장).
* 새 브레이크 패드: 특정 차량 모델에 맞는 패드를 구입했는지 확인하세요.
* 새 로터(선택사항): 로터가 마모되거나 흠집이 난 경우 패드와 함께 교체해야 합니다.
강력히 권장되는 도구:
* 토크 렌치: 러그 너트와 기타 브레이크 부품을 제조업체의 사양에 맞게 적절하게 조이는 데 필수적입니다. 토크가 적절하지 않으면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
* 와이어 브러시: 캘리퍼 장착 지점 및 기타 부품의 녹과 잔해물을 청소하는 데 사용됩니다.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하고 기름기와 날카로운 모서리로부터 손을 보호하십시오.
* 보안경: 날아오는 잔해로부터 눈을 보호하세요.
선택적이지만 유용한 도구:
* 임팩트 렌치: 러그 너트 제거 프로세스 속도를 높입니다.
* 캘리퍼 슬라이드 핀 윤활제: 캘리퍼 피스톤이 부드럽게 미끄러지도록 유지하십시오.
중요 사항: 브레이크 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 고장은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 위 정보는 일반적인 지침이며 귀하의 특정 차량과 완벽하게 일치하지 않을 수 있습니다.
