* 잘못된 설치: 암을 최근에 교체한 경우 암이 잘못 설치되었을 수 있습니다.
* 마모된 와이퍼 암 피벗: 암이 변속기에 연결되는 지점이 마모되어 헐거워지고 닦아내기가 부정확해질 수 있습니다.
* 구부러진 와이퍼 암: 구부러진 팔은 제대로 닦이지 않습니다.
문제 해결 방법과 수행할 수 있는 작업은 다음과 같습니다.
1. 올바른 설치를 확인하십시오:
* 최근에 교체한 경우: 올바른 와이퍼 암 설치 절차는 해당 연도 및 모델 Montana의 수리 설명서나 온라인 리소스를 참조하세요. 일반적으로 정렬해야 하는 특정 방향이나 노치가 있습니다. 잘못된 설치는 와이퍼 암 문제의 가장 일반적인 원인입니다.
2. 마모 여부 검사:
* 연결 확인: 와이퍼 암이 변속기에 부착된 위치를 주의 깊게 검사하십시오. 과도한 플레이나 느슨함을 찾으십시오. 상당한 플레이가 있는 경우 피벗 포인트가 마모되어 수리 또는 교체가 필요합니다. 전체 와이퍼 변속기 어셈블리를 교체해야 할 가능성이 높으며, 이는 자동차 수리 경험이 없는 한 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
3. 팔이 구부러졌는지 확인하세요.
* 팔 자체 검사: 와이퍼 암이 구부러지거나 손상되었는지 확인하십시오. 구부러진 팔을 교체해야 합니다.
4. 문제가 지속되는 경우:
* 수리 설명서를 참조하세요. 해당 연도 및 모델에 맞는 폰티악 몬타나 수리 설명서에는 자세한 다이어그램과 지침이 제공됩니다.
* 정비사에게 가져가세요: 자동차 작업이 불편하거나 단순히 마모되거나 구부러진 부품을 교체하는 것 이상의 문제인 경우 정비소에 가져가는 것이 최선의 선택입니다. 와이퍼 변속기 메커니즘을 교체하는 것은 초보자의 일이 아닙니다.
중요 안전 참고사항: 와이퍼 작업을 하기 전에, 우발적인 감전을 방지하기 위해 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하십시오. 항상 적절한 도구를 사용하고 안전 예방 조치를 따르십시오.
