가능한 원인 :
* 고르지 않은 타이어 압력 : 각 타이어의 압력을 확인하고 제조업체의 권장 PSI (소유자 매뉴얼 또는 운전자 측면 도어 재무)에 팽창하십시오.
* 고르지 않은 타이어 마모 : 타이어가 고르지 않은 마모 패턴을 검사하십시오 (한쪽은 다른 쪽보다 더 착용). 이는 정렬 문제, 서스펜션 문제 또는 잘못된 타이어 압력 때문일 수 있습니다.
* 휠 정렬 문제 : 잘못 정렬 된 바퀴로 인해 차가 당겨 질 수 있습니다. 바퀴를 전문적으로 정렬하십시오.
* 서스펜션 문제 : 마모 된 충격 흡수 장치, 스트럿 또는 기타 서스펜션 구성 요소는 자동차의 취급에 영향을 줄 수 있으며 당기는 원인이 될 수 있습니다. 기계공은 이러한 문제를 검사하고 진단 할 수 있습니다.
* 손상된 스티어링 구성 요소 : 마모 된 타이로드, 볼 조인트 또는 기타 조향 부품은 당기는 데 기여할 수 있습니다. 기계공은 이러한 구성 요소를 검사해야합니다.
* 브레이크 : 하나의 브레이크 캘리퍼가 붙어 있으면 제동이 고르지 않고 당기는 데 이어질 수 있습니다.
* 구부러 지거나 손상된 바퀴 : 구부러진 휠은 자동차가 한 방향으로 당겨 질 수 있습니다. 검사하고 잠재적으로 교체해야합니다.
문제 해결 단계 :
1. 타이어 압력을 확인하십시오 : 모든 타이어가 올바른 PSI로 팽창되어 있는지 확인하십시오.
2. 타이어 검사 : 고르지 않은 마모 패턴이나 손상을 찾으십시오.
3. 휠 정렬을 얻으십시오 : 이렇게하면 바퀴가 올바르게 정렬되고 똑바로 추적됩니다.
4. 정비사가 서스펜션을 검사하십시오 : 이것은 마모 된 구성 요소를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
5. 스티어링 구성 요소 검사 : 기계공은 마모 또는 손상된 부품을 확인할 수 있습니다.
6. 브레이크를 점검하십시오 : 캘리퍼와 브레이크 패드에 문제가 있는지 검사하십시오.
7. 바퀴를 검사하십시오 : 구부리거나 손상의 징후를 찾으십시오.
중요한 메모 :
* 안전 우선 : 자동차가 심하게 당겨지면 고정 될 때까지 운전을 피하는 것이 가장 좋습니다.
* 전문적인 도움 : 문제를 직접 진단하고 고치는 것이 편하지 않으면 신뢰할 수있는 기계공으로 가져 가십시오.
* 유지 보수 기록을 유지하십시오 : 이를 통해 잠재적 인 문제를 추적하고 향후 문제를 피할 수 있습니다.
이 단계를 수행하면 자동차 문제를 해결하고 잠재적으로 왼쪽으로 당기는 문제를 해결할 수 있습니다. 기계공은 필요한 경우 전문적인 진단 및 수리를 제공 할 수 있습니다.
