1. 플로트 레벨이 너무 높습니다. 이것이 탄수화물 누출의 가장 흔한 원인입니다. 플로트 레벨은 기화기로 유입되는 연료의 양을 결정합니다. 너무 높게 설정하면 연료가 넘쳐 탄수화물 밖으로 누출됩니다.
2. 수레가 손상되었습니다. 플로트가 손상되면 연료 수준을 적절하게 제어하지 못할 수 있습니다. 이것은 또한 탄수화물 누출로 이어질 수 있습니다.
3. 바늘과 시트가 마모되었습니다. 바늘과 시트는 기화기로의 연료 흐름을 막는 역할을 합니다. 지치면 일을 제대로 할 수 없어 탄수화물이 누출될 수 있습니다.
4. 기화기 개스킷이 손상되었습니다. 기화기 개스킷은 기화기를 엔진에 밀봉하는 역할을 합니다. 손상되면 공기가 새어 들어가 탄수화물에서 연료가 누출될 수 있습니다.
5. 기화기 환기 라인이 막혔습니다. 기화기 벤트 라인을 통해 공기가 기화기에서 빠져나올 수 있습니다. 막히면 기화기의 압력이 높아져 결국 연료가 새는 곳에서 빠져나오게 됩니다.
Harley Davidson Heritage Softail 기화기에서 누출이 발생하는 경우 가능한 한 빨리 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 탄수화물 누출로 인해 모터사이클의 성능이 저하될 수 있으며 심지어 엔진이 손상될 수도 있습니다. 누출 부위를 직접 검사하고 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 오토바이를 가져가도 됩니다.
