1997 Harley Davidson Heritage Classic의 스타터 클러치를 어떻게 교체합니까?

1997년 Harley Davidson Heritage Classic의 스타터 클러치를 교체하는 방법에 대한 단계는 다음과 같습니다.

필요한 도구

- ½인치 드라이브 래칫

- 9/16인치 소켓

- 7/8인치 소켓

- 3/4인치 소켓

- 1인치 소켓

- 5mm 알렌 렌치

지침

1. 기본 덮개를 제거하세요.

- 기본 커버를 엔진 케이스에 고정하는 9/16인치 볼트를 푼다.

- 일자 드라이버를 사용하여 엔진 케이스에서 기본 커버를 조심스럽게 들어 올립니다.

2. 스타터 클러치 어셈블리를 제거합니다.

- 래칫에 부착된 7/8인치 소켓을 사용하여 스타터 클러치 어셈블리를 엔진 케이스에 고정하는 볼트 3개를 풀어 제거합니다.

- 스타터 클러치 어셈블리를 엔진 케이스에서 똑바로 당겨 빼냅니다.

3. 기존 스타터 클러치를 제거합니다.

- 클러치 어셈블리 중앙에 있는 5mm Allen 볼트를 제거합니다.

- 클러치 허브 뒷면을 두드려 스플라인 스타터 샤프트에서 분리합니다.

- 스타터 샤프트의 스플라인과 클러치 허브의 마모 또는 손상 여부를 검사합니다.

4. 스타터 클러치 어셈블리의 마모나 손상 여부를 검사합니다.

- 필요한 경우 스타터 클러치 어셈블리를 교체하십시오.

5. 새 스타터 클러치 어셈블리를 설치합니다.

- 스타터 샤프트의 스플라인과 클러치 허브에 고온 그리스를 얇게 도포합니다.

- 새 스타터 클러치 어셈블리를 스타터 샤프트에 위치시키고 망치로 두드려 고정합니다.

- 5mm Allen 볼트를 설치하고 10-12피트-파운드의 토크로 조입니다.

- 스타터 클러치 어셈블리를 엔진 케이스에 고정하는 3개의 7/8인치 볼트를 설치합니다. 볼트를 20-25피트-파운드의 토크로 조입니다.

6. 기본 덮개를 다시 설치합니다.

- 기본 커버와 엔진 케이스 사이에 새 개스킷을 배치합니다.

- 기본 커버를 엔진 케이스에 고정하는 9/16인치 볼트를 설치합니다. 볼트를 10-12피트-파운드의 토크로 조입니다.