헤드 개스킷을 교체하기 위해 실린더 헤드를 제거할 때마다 실린더 헤드 볼트를 교체해야 합니다. 이는 헤드 볼트가 실린더 헤드와 엔진 블록 주변의 적절한 헤드 개스킷 밀봉을 보장하기 위해 원래 지정된 토크 아래에서 일정량 늘어나도록 설계되었기 때문입니다. 실린더 헤드를 제거한 후에는 볼트가 최대한 늘어나서 다시 설치할 때 필요한 클램프 하중을 제공하지 못하여 헤드 개스킷이 파손되고 엔진이 손상될 수 있습니다.
또한 실린더 헤드 볼트를 제거하고 다시 설치하면 스레드가 왜곡되어 재사용이 안전하지 않게 될 수 있습니다. 현대의 많은 실린더 헤드 볼트는 시간이 지남에 따라 피로해지기 쉬운 특수 소재로 만들어지므로 이를 재사용하면 볼트 고장 위험이 높아질 수 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
적절하고 안정적인 헤드 개스킷 밀봉을 보장하려면 실린더 헤드를 제거할 때마다 항상 헤드 볼트를 교체하는 것이 좋습니다.
