1. 냉각수 누출 :호스, 개스킷, 라디에이터 등 냉각 시스템에 눈에 보이는 누출이 있는지 확인하십시오. 차량 아래에 냉각수 웅덩이가 있거나 엔진 베이에서 떨어지는 냉각수를 찾아보세요.
2. 온도 조절 장치 결함 :온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않으면 냉각수가 시스템을 통해 제대로 흐르지 못할 수 있습니다. 온도 조절 장치를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
3. 워터 펌프 고장 :워터펌프에 결함이 있으면 엔진 전체에 냉각수를 순환시키지 못하여 과열이 발생합니다. 워터 펌프에 누수나 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 헤드 개스킷 고장 :헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 연소실로 누출되어 과열 및 냉각수 손실이 발생할 수 있습니다. 배기구에서 나오는 흰 연기, 냉각수 저장소의 기포, 거친 엔진 공회전 등 헤드 개스킷이 터진 징후가 있는지 확인하십시오.
5. 히터 코어 결함 :히터 코어가 막히거나 손상되면 뜨거운 냉각수가 실내에 도달하는 것을 방해하여 열이 부족해질 수 있습니다. 히터 코어가 막혔는지 확인하고 필요한 경우 시스템을 세척하십시오.
6. 에어 포켓 :냉각 시스템의 에어 포켓으로 인해 냉각수의 흐름이 방해되어 과열될 수 있습니다. 갇힌 공기를 제거하려면 냉각 시스템에서 적절하게 공기를 빼내십시오.
7. 낮은 냉각수 수준 :냉각수량을 확인하시고 부족하면 보충해 주세요. 냉각수 수준이 낮으면 과열 및 순환 불량이 발생할 수 있습니다.
8. 라디에이터 팬 결함 :라디에이터 팬이 제대로 작동하지 않으면 열이 제대로 방출되지 않아 엔진이 과열되고 히터가 오작동할 수 있습니다. 팬을 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
9. 막힌 라디에이터 :라디에이터에 이물질과 먼지가 쌓여 공기 흐름을 차단하고 시스템의 냉각 효율을 저하시킬 수 있습니다. 라디에이터를 청소하고 공기 흐름에 방해가 되지 않는지 확인합니다.
10. 온도 센서 결함 :온도 센서에 결함이 있으면 잘못된 판독값이 제공되어 냉각 시스템과 히터가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 필요한 경우 온도 센서를 점검하고 교체하십시오.
문제를 스스로 식별하거나 해결할 수 없는 경우, 적절한 진단과 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다.
