이력서 조인트 파제로를 어떻게 교체합니까?

Mitsubishi Pajero의 CV(등속) 조인트 교체에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 필요한 도구 및 부품을 모으십시오:

- 안전장비(장갑, 보안경)

- 잭과 잭 스탠드

- 소켓 세트

- 콤비네이션 렌치

- 프라이 바

- CV 조인트 교체 키트(신품 CV 조인트, 그리스, 액슬 너트)

2. 안전 제일:

- Pajero를 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오.

3. 차량 들어올리기:

- 잭과 잭 스탠드를 이용해 차량을 들어 올리세요. 안정적이고 편안한 작업 높이에 있는지 확인하세요.

4. 바퀴 제거:

- 소켓 세트를 이용하여 러그 너트를 제거하고 휠을 분리하세요.

5. 스티어링 타이로드 엔드를 분리하십시오:

- 스티어링 너클에 연결된 스티어링 타이 로드 엔드를 찾습니다.

- 적절한 크기의 렌치를 사용하여 타이 로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 풀어 제거합니다.

- 프라이 바 또는 볼 조인트 분리기(사용 가능한 경우)를 사용하여 타이 로드 엔드를 너클에서 분리합니다.

6. 하단 볼 조인트 분리:

- 하부 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하는 하부 볼 조인트를 찾습니다.

- 적절한 크기의 렌치를 사용하여 볼 조인트를 고정하는 너트와 볼트를 풀어 제거합니다.

- 볼 조인트를 너클에서 분리하려면 프라이 바 또는 볼 조인트 분리기를 사용하십시오.

7. CV 조인트 액슬 너트 제거:

- 액슬 샤프트 끝에서 CV 조인트 액슬 너트를 찾습니다.

- 소켓 세트를 사용하여 액슬 너트를 풀어줍니다. 아직 완전히 제거하지 마세요.

8. 변속기에서 CV 조인트를 분리하세요:

- 액슬 너트가 느슨해진 상태에서 프라이 바를 사용하여 CV 조인트를 변속기에서 부드럽게 들어 올립니다.

- 관절을 빼내는 데 도움이 되도록 가볍게 두드리는 것이 필요할 수 있습니다.

9. 차축 샤프트 철수:

- CV 조인트가 변속기에서 분리되면 액슬 샤프트 어셈블리를 조심스럽게 당겨 빼냅니다.

- 축축이 무거울 수 있으니 주의하시고 천천히 들어 올려 지지해 주세요.

10. 기존 CV 조인트 제거:

- 액슬 샤프트를 바이스에 고정하거나 단단히 장착하십시오.

- 적절한 렌치를 사용하여 CV 조인트를 액슬 샤프트에 고정하는 볼트를 풀어 제거합니다.

- 액슬 샤프트에서 기존 조인트를 당겨 빼냅니다.

11. 새 CV 조인트 설치:

- 새 CV 조인트를 액슬 샤프트 위로 밀어 완전히 장착되었는지 확인합니다.

- 볼트를 다시 설치하여 CV 조인트를 액슬 샤프트에 고정합니다.

12. 차축 어셈블리를 연결하십시오:

- 액슬 어셈블리를 조심스럽게 다시 변속기에 밀어 넣습니다.

- CV 조인트가 변속기 하우징에 제대로 안착되었는지 확인하십시오.

13. CV 조인트 액슬 너트 재설치:

- CV 조인트 액슬 너트를 다시 설치하고 꼭 맞게 조입니다. (아직 완전히 조이지 마십시오).

14. 스티어링 타이 로드 엔드와 볼 조인트를 다시 연결하십시오:

– 스티어링 타이로드 엔드와 하부 볼 조인트를 각각의 장착 지점에 다시 연결합니다.

- 너트와 볼트를 단단히 조이십시오.

15. 휠을 다시 설치하세요:

- 휠을 허브에 다시 놓습니다.

- 러그 너트를 다시 설치하고 손으로 조입니다.

16. 차량을 내리세요:

- 잭 스탠드를 사용하여 Pajero를 조심스럽게 내립니다.

17. 차축 너트와 러그 너트를 조이세요:

- 제조업체의 사양에 따라 토크 렌치를 사용하여 CV 조인트 액슬 너트를 완전히 조이십시오.

- 차량을 더 낮추고 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 별 모양으로 조여 마무리합니다.

18. 테스트 드라이브 및 확인:

- Pajero를 타고 짧은 테스트 드라이브를 통해 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하세요.

- 이상한 소리나 진동이 있는지 확인하세요.

참고 :

- 재조립 중 정확한 토크 사양은 해당 Pajero 모델의 수리 설명서를 참조하세요.

- CV 조인트 교체가 귀하의 기술 수준을 벗어나거나 과정 중에 어려움을 겪는 경우 자격을 갖춘 정비사의 도움을 구하는 것이 좋습니다.