1. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브 :IAC 밸브는 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절하여 안정적인 공회전 속도를 유지하도록 도와줍니다. IAC 밸브에 결함이 있거나 더러운 경우 클러치를 밟을 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
2. 진공 누출 :진공 누출로 인해 클러치를 밟을 때 엔진이 기울어지고 정지할 수 있습니다. 진공 호스나 연결부에 누출이 있는지 확인하십시오.
3. 연료 필터 :연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 엔진이 정지될 수 있습니다. 연료 필터를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 배포자 :점화 코일 결함이나 점화 플러그 와이어 마모 등 분배기 문제로 인해 클러치를 밟을 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
5. 클러치 스위치 결함 :클러치가 해제되었음을 엔진 제어 모듈(ECM)에 알려주는 클러치 스위치에 결함이 있거나 잘못 조정되었을 수 있습니다. 이로 인해 클러치를 밟으면 엔진이 멈출 수 있습니다.
정지 원인을 정확하게 파악하고 필요한 수리를 수행하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
