1. 손상된 변속기 팬 개스킷: 변속기 팬 개스킷은 변속기 팬을 변속기 하우징에 밀봉합니다. 이 개스킷이 손상되거나 마모되면 팬에서 변속기 오일이 누출될 수 있습니다.
2. 느슨한 변속기 오일 배출 플러그: 변속기 오일 배출 플러그는 변속기 팬 바닥에 있습니다. 이 플러그를 제대로 조이지 않으면 변속기 오일이 누출될 수 있습니다.
3. 손상된 출력 샤프트 씰: 출력 샤프트 씰은 변속기 후면, 구동축이 연결되는 지점에 있습니다. 이 씰이 손상되거나 마모되면 변속기 오일이 누출될 수 있습니다.
4. 손상된 전면 펌프 하우징 또는 개스킷: 토크 컨버터가 연결되는 변속기 전면에 위치한 전면 펌프 하우징 또는 개스킷 씰입니다. 이 하우징이나 개스킷이 손상되면 변속기 오일이 누출될 수 있습니다.
5. 내부 구성요소 문제: 경우에 따라 클러치 플레이트 마모 또는 손상, 씰 파손 또는 토크 컨버터 결함과 같은 변속기 자체 내부 문제로 인해 변속기 오일 누출이 발생할 수 있습니다.
다른 구성품에 대한 잠재적인 손상을 방지하거나 심지어 완전한 변속기 고장을 일으키기 위해서는 변속기 오일 누출을 가능한 한 빨리 검사하고 수리하는 것이 중요합니다.
