필요한 도구 및 자료:
- 잭과 잭 스탠드
- 러그 렌치
- 소켓 세트
- 펜치
- 일자 드라이버
- 교체용 CV 조인트
- 그리스
- 새로운 액슬 너트 및 코터 핀
절차:
1. 안전 제일:
- 차량이 평평한 표면에 주차되어 있는지 확인하고 주차 브레이크를 적용하십시오.
- 안전성을 높이기 위해 반대쪽 바퀴(왼쪽 바퀴) 뒤에 바퀴 초크를 맞물립니다.
2. 러그 너트 제거:
- 러그 렌치를 사용하여 오른쪽 앞바퀴의 러그 너트를 풀어 제거합니다.
3. 차량을 들어올리세요:
- 잭을 이용해 오른쪽 앞바퀴가 지면에서 떨어질 때까지 차량을 들어올립니다.
- 잭 스탠드를 지정된 리프팅 지점 아래에 안전하게 위치시켜 차량을 안전하게 지지합니다.
4. 바퀴 제거:
- 러그너트를 완전히 제거한 후 휠을 떼어냅니다.
5. 축 너트 제거:
- 휠 허브 안쪽에서 액슬 너트를 찾습니다.
- 소켓 렌치를 사용하여 액슬 너트를 풀어 제거하고 그 뒤에 있는 와셔와 심을 확인합니다.
6. 볼 조인트 분리:
- 하단 컨트롤 암에서 볼 조인트를 찾습니다.
- 일자 드라이버를 사용하여 볼 조인트 부트를 들어 올려 엽니다.
- 볼 조인트 분리 도구(또는 프라이 바)를 사용하여 볼 조인트를 컨트롤 암에서 분리합니다.
- 이렇게 하면 너클과 CV 조인트 어셈블리가 낮아질 수 있습니다.
7. 드라이브 샤프트 제거:
- 너클 어셈블리를 아래로 밀어 구동축 부트와 CV 조인트에 접근합니다.
- 구동축 끝에서 축 너트, 와셔 및 심을 제거합니다.
- 펜치나 일자 드라이버를 사용하여 오래된 CV 조인트 부트와 클램프를 조심스럽게 들어 올립니다.
- 오래된 CV 조인트를 변속기에서 당겨서 따로 보관해 둡니다.
8. 청소 및 검사:
- 변속기 스플라인과 CV 조인트 부분을 철저히 청소하여 오래된 그리스와 부스러기를 제거합니다.
9. 그리스 도포:
- 새 CV 조인트의 스플라인에 CV 조인트 그리스를 넉넉하게 바릅니다.
- 윤활이 제대로 이루어지도록 그리스를 고르게 펴 바릅니다.
10. 설치:
- 새 CV 조인트를 변속기에 조심스럽게 삽입하고 스플라인과 맞물리는지 확인합니다.
- 제공된 고정 클립이나 스냅 링을 사용하여 제자리에 고정합니다.
11. 드라이브 샤프트를 다시 연결하세요:
- 드라이브 샤프트를 새 CV 조인트에 삽입합니다.
- 앞서 제거한 액슬 너트, 와셔, 심을 다시 설치하여 고정합니다.
12. 볼 조인트를 다시 부착하세요:
- 볼 조인트를 원래 위치로 되돌리고 볼 조인트 핀치 볼트로 고정하여 컨트롤 암에 다시 부착합니다.
13. 휠을 다시 설치하세요:
- 휠을 허브에 다시 놓고 러그 너트를 다시 설치합니다.
14. 차량을 내리세요:
- 잭을 이용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
15. 러그 너트를 조이세요:
- 처음에는 러그 너트를 손으로 조인 다음 꼭 맞을 때까지 러그 렌치를 사용하여 조입니다.
16. 테스트 드라이브:
- 모든 것이 조립되고 고정되면 자동차를 타고 짧은 테스트 주행을 통해 CV 조인트가 제대로 작동하고 이상한 소음이나 진동이 없는지 확인합니다.
참고:
절차는 1992 Honda Accord SE의 정확한 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 차량에 대한 특정 지침 및 토크 사양은 제조업체의 서비스 매뉴얼이나 신뢰할 수 있는 DIY 수리 가이드를 참조하세요.
