필요한 도구 및 자료 :
- 새로운 후방 충격 장치
- 소켓 세트
- 렌치
- 스프링 압축기(필요한 경우)
- 잭과 잭 스탠드
- 보안경
절차:
1. 차를 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다. 차량이 굴러가지 않도록 기어가 고정되어 있거나 고정되어 있는지 확인하십시오.
2. 차량 후면을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드를 프레임 아래에 놓아 지지합니다. 차량 밑에서 작업을 시작하기 전에 차량이 안전하게 지지되어 있는지 확인하십시오.
3. 후면 완충 장치를 찾으세요. 리어 쇼크는 리어 액슬의 양쪽에 있습니다.
4. 쇽 상단을 제자리에 고정하는 너트와 볼트를 풉니다. 렌치를 사용하여 너트와 볼트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
5. 축을 지지합니다. 충격을 제거하는 동안 축 아래에 나무 블록이나 기타 적절한 물체를 놓아 축을 지탱하십시오.
6. 쇼크를 제자리에 고정하는 하단 볼트를 제거합니다. 렌치를 사용하여 볼트를 제거한 다음 조심스럽게 충격을 낮추십시오.
7. 필요한 경우 스프링 압축기를 사용하여 코일 스프링을 압축합니다. 이는 새 충격이 스프링과 함께 사전 조립되지 않은 경우 필요합니다.
8. 새 충격 흡수 장치를 설치하세요. 새 충격 장치를 제자리에 배치하고 상단 및 하단 볼트를 느슨하게 설치하십시오.
9. 축을 내리고 지지대를 제거합니다. 이 작업을 수행하기 전에 쇼크가 마운트에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
10. 상단 및 하단 볼트를 조여 충격 장치를 제자리에 고정합니다.
11. 다른 후면 충격에도 4~10단계를 반복합니다.
12. 차를 내리고 잭 스탠드를 제거하세요.
차량을 운전하기 전에 모든 너트와 볼트가 단단히 조여져 있는지 다시 확인하십시오. 차량을 위아래로 튕겨서 서스펜션을 테스트하고 차량이 원활하게 원래 위치로 돌아가는지 확인합니다. 모든 것이 괜찮아 보인다면 1992년형 Toyota Tercel의 후방 충격 흡수 장치를 성공적으로 교체한 것입니다.
