필요한 도구 및 자료 :
- 잭과 잭 스탠드
- 소켓 렌치 세트
- 콤비네이션 렌치 세트
- 스트럿 스프링 압축기
- 새로운 스트럿(전면 또는 후면 전용)
- 스트럿 마운트 키트(필요한 경우)
- 고착 방지 윤활제
단계별 가이드 :
1. 차량 준비 :
- 차량을 평평한 곳에 주차한 후 주차 브레이크를 걸어 주십시오.
- 뒷바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
2. 차량 들어올리기 :
- 잭과 잭 스탠드를 사용하여 차량의 뒤쪽 한쪽부터 들어 올리십시오.
- 휠이 지면에서 떨어지면 러그 너트와 휠을 제거하여 스트럿 어셈블리에 접근할 수 있습니다.
3. 상단 마운트 제거 :
- 트렁크 또는 후면 해치를 열고 스트럿 어셈블리 상단을 노출하는 모든 커버를 제거합니다.
- 스트럿의 상단 마운트를 차량 차체에 고정하는 너트 3개를 찾으세요.
- 소켓 렌치를 사용하여 너트를 제거합니다.
참고:너트가 꽉 조여져 있는 경우 너트를 풀기 위해 차단기 막대를 사용해야 할 수도 있습니다.
4. 스프링 압축 :
- 스트럿 어셈블리 주위에 스트럿 스프링 압축기를 설치하여 스프링을 압축합니다.
- 적절한 사용 및 안전 예방 조치에 대해서는 특정 스트럿 스프링 압축기 지침을 참조하십시오.
- 장력이 풀릴 때까지 스프링을 압축하여 버팀목이 완전히 확장되도록 합니다.
5. 브레이크 라인 분리 :
- 스트럿 어셈블리에 연결된 브레이크 라인을 하단 근처에 위치시킵니다.
- 콤비네이션 렌치를 사용하여 브레이크 라인을 분리하십시오.
참고:누출되는 브레이크액을 수집할 캐치 팬을 준비하십시오.
6. 스웨이 바 연결 해제 :
- 장착된 경우 스웨이 바 링크를 스트럿 어셈블리에 연결하는 볼트 또는 너트를 찾아 제거합니다.
7. 지지대 제거 :
- 소켓 렌치를 사용하여 스트럿 하단을 차량 서스펜션 구성품에 고정하는 볼트를 제거합니다.
- 모든 볼트를 제거한 후 스트럿 어셈블리를 조심스럽게 제거합니다.
8. 새로운 지지대 설치 :
- 장착 구멍을 정렬하여 새 지지대를 제자리에 배치합니다.
- 앞에서 제거한 볼트 또는 너트를 설치하여 스트럿을 차량 서스펜션에 고정합니다.
- 향후 부식을 방지하려면 볼트에 고착 방지 윤활제를 바르십시오.
9. 스웨이 바를 다시 연결하세요(해당하는 경우) :
- 장착된 경우 스웨이 바 링크를 새 스트러트에 다시 부착합니다.
10. 브레이크 라인을 다시 연결하세요 :
- 이전에 분리한 브레이크 라인을 스트럿 어셈블리에 다시 연결합니다.
- 누출을 방지하기 위해 브레이크 라인이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
11. 상단 마운트 재설치 :
- 새 스트럿 마운트를 스트러트 위에 놓습니다.
- 3단계에서 제거한 너트 3개를 설치하여 상단 마운트를 고정합니다.
12. 스프링 압축 해제 :
- 스트럿 스프링 압축기를 천천히 풀어 스프링이 제자리에 고정되도록 합니다.
- 감압 중에는 적절한 안전 예방 조치를 따르십시오.
13. 휠 재설치 :
- 휠을 차량에 다시 장착하고 러그 너트를 설치합니다.
14. 차량을 낮추세요 :
- 잭과 잭 스탠드를 이용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
15. 러그 너트를 조이세요 :
- 별 패턴을 사용하여 여러 단계로 러그 너트를 완전히 조입니다.
16. 상대방에 대해서도 반복합니다(해당하는 경우) :
- 후면 스트럿을 모두 교체하는 경우 반대쪽에도 2~16단계를 반복합니다.
이 가이드는 일반적인 개요를 제공하며 구체적인 단계와 절차는 정확한 모델과 트림 수준에 따라 다를 수 있습니다. 단계가 확실하지 않거나 불편한 경우 차량 서비스 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
