- 수동변속기(MT)
- 클러치 키트(압력판, 클러치 디스크 및 스로아웃 베어링 포함)
- 플라이휠
- 스타터
- 교대 연계
- 클러치 마스터 실린더
- 클러치 슬레이브 실린더
- 클러치 라인
- 프로펠러 샤프트 및 변속기 마운트.
- 속도 센서.
- 브레이크 페달 어셈블리
- 엔진 제어 장치 ECU
- 맞춤형 구동축
- 시프터 조립
- 센터 콘솔
절차:
1. 자동 변속기와 토크 컨버터를 제거합니다.
2. 수동변속기와 클러치 어셈블리를 설치합니다.
3. 새 플라이휠, 스타터 및 변속 링키지를 설치합니다.
4. 새 클러치 마스터 실린더와 클러치 슬레이브 실린더를 설치합니다.
5. 새 클러치 라인과 프롭 샤프트 및 변속기 마운트를 설치합니다.
6. 새 브레이크 페달 어셈블리를 설치합니다.
7. 새로운 ECU를 프로그래밍하십시오.
8. 새 구동축, 시프터 어셈블리 및 센터 콘솔을 설치합니다.
9. 차량을 시험 운전하여 적절한 변속 및 클러치 작동을 확인합니다.
