도구:
- 일자 드라이버
- 십자 드라이버
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- 잭 스탠드
자료:
- 새로운 클러치 포크
- 클러치 릴리스 베어링
- 그리스
- 스레드락커
- 브레이크액
1. 차량을 평지에 주차하고 엔진을 끄세요. 완전히 식히십시오.
2. 클러치 포크를 찾으세요. 이는 변속기 벨 하우징의 운전석 측에 있습니다.
3. 클러치 포크 피벗 볼트를 제거합니다. 이 볼트는 클러치 포크 상단에 있습니다.
4. 변속기 입력 샤프트의 볼 스터드에서 클러치 포크 암을 제거합니다.
5. 클러치 포크에 손상이 있는지 검사하세요. 포크가 갈라지거나 구부러지면 교체해야 합니다.
6. 클러치 포크가 파손된 경우:
-클러치 포크에서 릴리스 베어링을 제거합니다.
- 클러치 포크에 새 릴리스 베어링을 설치하고 베어링이 포크에 제대로 안착되었는지 확인합니다.
- 베어링에 그리스를 바르십시오.
- 새 클러치 포크 암을 볼 스터드에 삽입합니다.
- 피벗 볼트로 클러치 포크를 다시 장착합니다.
7. 클러치 유압 시스템에서 공기를 빼냅니다. 이는 클러치 포크를 제거할 때 시스템에 유입될 수 있는 공기를 제거하는 데 필요합니다.
8. 클러치를 테스트해 보세요. 엔진을 시동하고 차량에 기어를 넣습니다. 클러치는 매끄럽게 맞물려야 하며 갈림이나 미끄러짐이 없어야 합니다.
도움말:
- 클러치 포크 피벗 볼트를 제거하는 데 어려움이 있는 경우 관통 오일을 사용하여 볼트를 풀어야 할 수도 있습니다.
- 변속기에서 클러치 포크 암을 분리할 때 클러치 포크 암을 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
- 클러치 포크 암을 재설치할 때 볼 스터드에 제대로 안착되었는지 확인하십시오.
- 클러치 유압 시스템의 공기 빼기 작업은 지저분한 작업이 될 수 있으므로 반드시 보안경과 장갑을 착용하십시오.
