1. 휠 베어링: 마모된 휠 베어링은 특히 회전할 때 망치질이나 갈리는 소음을 유발할 수 있습니다. 차량을 들어올려 잭 스탠드로 단단히 지지하고 휠을 흔들어 보면서 휠 베어링에 유격이나 헐거움이 없는지 확인하십시오. 과도한 유격이 있는 경우 휠 베어링을 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 브레이크 캘리퍼: 느슨하거나 결함이 있는 브레이크 캘리퍼로 인해 두드리거나 망치질하는 소리가 발생할 수도 있습니다. 브레이크 캘리퍼를 검사하여 단단히 부착되었는지, 브레이크 패드가 마모되거나 손상되지 않았는지 확인하십시오. 필요한 경우 브레이크 캘리퍼를 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 드라이브라인 구성요소: 차동 장치, 구동축 및 CV(등속) 조인트는 해머링 소음의 다른 잠재적인 원인입니다. 최근에 차동 오일을 교체한 경우 오일 레벨과 상태를 점검하여 올바른지, 잔해물이 없는지 확인하십시오. 마모되거나 손상된 드라이브라인 구성 요소를 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 정지: 마모된 부싱이나 결함이 있는 충격 흡수 장치와 같은 서스펜션 구성 요소 문제로 인해 노크 소음이 발생할 수도 있습니다. 서스펜션 부품에 손상이나 마모 흔적이 있는지 검사하고 필요하면 교체하십시오.
5. 배기 시스템: 느슨하거나 손상된 배기 파이프 또는 머플러는 특히 범프를 넘어가거나 회전할 때 노킹 소음을 발생시킬 수 있습니다. 배기 시스템에 누출, 느슨한 연결 또는 해결해야 할 손상이 있는지 확인하십시오.
소음이 지속되거나 원인이 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 적절한 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
